¿Sabías que tu coche tiene un régimen mínimo de revoluciones al que se puede mantener estable sin acelerar? Se llama ralentí y es esencial para el buen funcionamiento del motor y de otros sistemas de tu vehículo. Sin embargo, un ralentí excesivo puede traer problemas que afecten al rendimiento, la seguridad y los costes de tu flota de vehículos.
En este artículo te explicamos qué es , cómo funciona, qué factores lo influyen y cómo detectar y solucionar un ralentí inestable.
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¿Qué es el ralentí y cuáles son sus desventajas?
El ralentí es el estado en el que el motor opera al mínimo de revoluciones sin un consumo importante de combustible y sin generar movimiento.
Este estado tiene su utilidad, ya que permite que el motor de tus vehículos funcione sin acelerar y hace que se mantengan activos los sistemas como la lubricación, refrigeración o el sistema eléctrico.
Sin embargo, existen muchas causas por las que pudiera dejar de funcionar correctamente y volverse una desventaja. Especialmente si permites que el fallo se prolongue durante mucho tiempo.
Veamos algunas de las desventajas.
Un ralentí en malas condiciones puede:
- Aumentar el consumo de combustible. Un ralentí inestable puede generar un gasto adicional de combustible. Aunque el motor sigue consumiendo combustible mientras está en ralentí, lo hace en menor cantidad que al acelerar. Según algunos estudios, un coche al ralentí puede gastar entre 0,5 y 1 litro de combustible por hora.
- Emitir gases contaminantes. El ralentí del motor no solo consume combustible, sino que también emite gases contaminantes, pueden causar daño para el medio ambiente y la salud. Algunos de estos gases son el dióxido de carbono, el óxido de nitrógeno, el monóxido de carbono y los hidrocarburos, los cuales contribuyen al cambio climático y pueden provocar problemas respiratorios y cardiovasculares.
- Desgastar el motor. Un ralentí en mal estado podría hacer que tu motor no alcance la temperatura óptima para un buen funcionamiento. Podrías tener problemas de lubricación y limpieza de las piezas internas del motor. Además, el ralentí puede generar depósitos de carbonilla en las válvulas, los inyectores y las bujías, lo que reduce la eficiencia y la vida útil de tu vehículo.
¿Por qué es importante reducir el ralentí en una flota de vehículos?
Reducir el tiempo en ralentí es esencial para eficientar los costos de una flota de vehículos.
Como hemos visto, el ralentí excesivo aumenta los costos de operación de tus coches, debido al consumo de combustible y el desgaste excesivo del motor, lo que puede generar costosas reparaciones y disminuir la vida útil del vehículo.
Veamos algunas estrategias que puedes implementar hoy, para reducir el ralentí de tu flota de coches:
- Si sabes que estarás parado por más de unos minutos, considera apagar tu motor, claro está, salvo que sea necesario para mantener algún sistema activo. Realiza jornadas de concientización para que tus conductores adopten esta medida durante su jornada laboral.
- Podrías usar dispositivos o sistemas alternativos que te provean de energía eléctrica, para mantener en funcionamiento, aun con el motor apagado, la calefacción o refrigeración del vehículo.
- Capacita a tus conductores sobre los beneficios y las técnicas de reducción del ralentí, así como establecer políticas y objetivos al respecto.
- Haz un monitoreo y evaluación eficiente acerca del comportamiento y el rendimiento de los vehículos y los conductores en relación con el ralentí, y aplica incentivos o medidas correctivas según corresponda. Por ejemplo, pueden utilizar nuestros Sistemas GPS para crear alertas y reportes personalizados sobre el estado y el uso de tus vehículos, así como posibles incidencias o anomalías en el rendimiento de tus coches.
¿Cómo identificar cuando un ralentí está defectuoso?
Ahora que sabemos lo importante que es tener el ralentí en buenas condiciones y lo que esto podría ahorrar dinero para tu negocio, veamos cómo identificar cuando este régimen se está saliendo de control.
El ralentí de un coche puede volverse inestable si hay algún problema con el sistema de inyección del vehículo, en la válvula de control de aire o en algún otro componente de tu motor.
Un ralentí defectuoso puede provocar un menor rendimiento y seguridad en tu flota. Por eso, veamos cómo podemos identificar cuando este sistema está fallando.
Presta atención a los siguientes síntomas:
- Un ralentí demasiado alto o demasiado bajo. Si el motor gira a más o menos revoluciones de las que debería al estar en reposo, puede haber un problema en el ralentí. Lo normal es que el motor gire entre 700 y 1.300 revoluciones por minuto al ralentí, dependiendo del tipo y la temperatura del vehículo.
- Un ralentí irregular o inconstante. Si el motor varía su velocidad o su sonido al estar en reposo, puede haber un problema en el ralentí. Lo normal es que el motor mantenga una velocidad y un sonido constantes y suaves al ralentí.
- Un calado o apagado del motor. Si el motor se detiene o se apaga al estar en reposo o al reducir la velocidad, puede haber un problema en el ralentí. Lo normal es que el motor siga funcionando sin interrupciones al ralentí o al cambiar de marcha.
Si detectas alguno de estos síntomas, debes revisar y reparar el ralentí lo antes posible para evitar mayores problemas y costos en tu flota.
Cómo hacer un mantenimiento efectivo del ralentí
Para evitar excesos y sus consecuencias negativas, es importante hacer un mantenimiento efectivo del ralentí y de los componentes que lo regulan.
¿Qué componentes debemos revisar?
- La válvula de control del aire. Es una pieza que regula la cantidad de aire que entra al motor cuando está en reposo. Si está sucia, dañada o mal ajustada, puede provocar un ralentí inestable o irregular.
- El sensor de oxígeno. Es un sensor que mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape y envía una señal a la computadora del motor para ajustar la mezcla de aire y combustible. Si está defectuoso o descalibrado, puede provocar un ralentí alto o bajo.
- El filtro de aire. Es un filtro que limpia el aire que entra al motor y evita que entre suciedad o partículas que puedan dañar el motor. Si está obstruido o sucio, puede provocar un ralentí pobre o ineficiente.
- Las bujías. Son las piezas que generan la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible en las cámaras de combustión. Si están gastadas, sucias o mal conectadas, pueden provocar un ralentí irregular o un calado del motor.
Comienza a monitorear el ralentí de tu flota de vehículos
Una forma de monitorear el ralentí excesivo es usar sistemas GPS o similares que permitan localizar y seguir tus vehículos en tiempo real, controlar y gestionar la velocidad, el consumo de combustible y el kilometraje, entre otros aspectos fundamentales para el buen funcionamiento de tu negocio.
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