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Megacamión: ¿Qué es y por dónde debe transitar?

El megacamión fue fabricado para que las empresas de autotransporte de carga aprovechen al máximo sus recursos, al disminuir los costos y lograr que sus tareas se realicen eficientemente.

¿Sabes qué es un megacamión y qué características tiene? ¡Entérate a continuación!

¿Qué es un megacamión?

Como lo indica la expresión, un megacamión es un transporte terrestre, cuya dimensión alcanza los 25,25 metros de longitud y que puede cargar hasta 60 toneladas.

A pesar de su tamaño y del peso que carga, se trata de un camión que no difiere tanto de los camiones convencionales.

Aunque si necesita de algunos requisitos y habilidades especiales para circular, sobre todo en lo que respecta a su maniobrabilidad y su seguridad.

Asimismo, al tratarse de camiones con mucho peso y con un gran tamaño, requieren cumplir con algunas regulaciones de tránsito para poder circular sin dañar la infraestructura de las carreteras y las ciudades.

¿Qué tipo de carretera necesita un megacamión para circular?

El megacamión requiere de una infraestructura apta para transitar, pues, además del daño que puede ocasionar debido a su peso, también resulta un impedimento realizar algunas maniobras como giros demasiado cortos por algunas vías.

Sin embargo, a lo largo de los años se ha hecho un estudio exhaustivo de las carreteras y, para evitar inconvenientes, se han creado algunas normas de tránsito para la libre circulación de esta flota vehicular.

En este sentido, se crearon infraestructuras adecuadas para que las dimensiones y el peso de los megacamiones no sean un problema.

En primer lugar, se utilizó un pavimento similar al de las pistas de aterrizajes para que la estructura cuente con una mayor resistencia y las ruedas del camión, un mayor agarre.

Por otro lado, se limitó su circulación en las carreteras rodeadas de montañas, pues, algunos giros son cortos y el peso de la carga no solo podría dañar la estructura de la ruta, sino también la mecánica del vehículo, debido a que requiere de un mayor esfuerzo.

Además, la Dirección General de Tráfico, estipuló una serie de condiciones para que el megacamión pueda circular por las carreteras, a saber:

  • Los choferes de megacamiones deben contar con un registro especial y contar con una autorización del titular del vehículo para circular;
  • Deben estar registrados los módulos y demostrar que cumple con todas las condiciones estipuladas por la Dirección General de Tráfico;
  • Podrán transitar por autopistas, autovías o carreteras convencionales que cuenten con doble sentido de circulación;
  • Los puntos de carga y descarga deben estar ubicados en centros logísticos o industriales;
  • Debe respetar la velocidad máxima establecida para cada vía;
  • En las carreteras no podrán adelantar a otros vehículos que transiten a más de 45 km/h;
  • Deben circular con las luces encendidas;
  • Deben contar con señalizaciones que indiquen que transportan mercancías.

A este respecto, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México (SICT), a través de un reciente comunicado, expresó que se harán próximamente diferentes labores de conservación en 150 puentes en Morelos y en la México-Cuernavaca, como la reconstrucción de un puente en Nayarit.

Asimismo, comunicó que se harán 17 obras en carreteras, reconstrucción de pavimento, mejoras de infraestructura, señalización, ampliación de rutas y mantenimiento, en diferentes Estados mexicanos.

¿Te interesó saber qué es un megacamión y qué tipo de carretera necesita para transitar? ¡Suscríbete a nuestro newsletter para recibir más información!

Camión eléctrico en México: El futuro del autotransporte

La forma en que las mercancías viajan por las autopistas y carreteras de todo el mundo está cambiando. Con los avances tecnológicos y la necesidad desesperada de mayor sustentabilidad, los vehículos son cada vez más limpios e inteligentes. Pero, ¿es el camión eléctrico el futuro del autotransporte?

El combustible es el elemento más significativo en los costos operativos de este tipo de empresas, un factor que fácilmente puede dañar sus resultados, en especial cuando los precios suben de forma drástica y sin previo aviso. Eso sin mencionar los efectos catastróficos que causa en el medio ambiente.

Si bien la tendencia hoy en día es construir remolques más aerodinámicos, que ayudan a reducir el consumo de combustible, este esfuerzo no es suficiente para mitigar el impacto económico o el daño ambiental que produce, especialmente en estos tiempos de regulaciones más estrictas.

Como resultado, el mundo está cada vez más interesado en explorar alternativas de movilización impulsadas por energía eléctrica. ¿Quieres conocer más? Sigue leyendo para que aprendas qué es un camión eléctrico, sus beneficios, y cómo son una alternativa viable para México en los próximos años.

¡Acompáñanos hasta el final!

¿Qué es un camión eléctrico?

El camión eléctrico es un tipo de vehículo que funciona con electricidad, generalmente en forma de uno o más motores eléctricos alimentados por baterías de iones de litio. Al igual que los coches y camionetas con este mecanismo, no producen contaminación atmosférica ni acústica.

Al no necesitar combustible para funcionar, se carga de la misma manera en que cargaríamos nuestro teléfono móvil en casa: enchufándolo a un tomacorriente de pared o a equipo de carga.

¿Cómo funciona?

Cuando el operador presiona el acelerador, la energía contenida en la batería o grupo de baterías se transfiere al motor eléctrico. El motor recibe dicha energía, lo que hace que los ejes de transmisión giren las ruedas.

Luego, al momento de pisar el freno, ocurren dos cosas: el camión pierde velocidad gradualmente, y el motor, a su vez, produce cierta energía, la cual se envía de regreso a la batería o grupo de baterías.

De esta forma, se completa un ciclo, el cual se sigue repitiendo hasta que la misma se agota.

Adicionalmente, es importante destacar que todos los camiones eléctricos aceleran como uno automático, es decir, en este tipo de vehículos las marchas no existen.

¿Qué tipos de camiones eléctricos hay?

Cuando hablamos de un camión eléctrico, podemos distinguir entre dos tipos principales. Conócelos a continuación:

  1. Camión eléctrico con batería: la electricidad es su única fuente de energía, y la batería se carga en un promedio de 8 a 10 horas. Sin embargo, hay que tener en cuenta que este tiempo dependerá de factores como el tamaño de la misma y la velocidad de la estación de carga.
  2. Camión eléctrico híbrido enchufable: en lugar de depender únicamente de un motor eléctrico, ofrece una combinación de energía de batería y diésel. Esto lo hace mejor para viajar largas distancias, ya que no tendrás que preocuparte por conseguir un punto de carga en el camino.

¿Cuáles son sus beneficios?

Esto es lo que muchos quieren saber, a la hora de tomar una decisión sobre sustituir las flotas de camiones de autotransporte a diésel por sus pares eléctricos. Sin más preámbulos, vamos con la lista:

  • Menores costos de mantenimiento, al tener menos componentes susceptibles de desgaste;
  • Menores costos de operación, al disminuir o suprimir el uso del diésel;
  • Gozan de beneficios fiscales, subsidios y/o reducción de cargos secundarios;
  • Son más fáciles de operar, ya que no hay que hacer cambios de marcha constantes;
  • Son amigables con el medio ambiente, porque no emiten gases de escape;
  • Son silenciosos, creando una experiencia de conducción mucho más cómoda y relajante.

Aunque la modernización de la flota y el cumplimiento de las regulaciones medioambientales sean dos de los retos más importantes del autotransporte de carga, el auge de los camiones eléctricos ha generado el escenario perfecto para dirigir el enfoque de este tipo de empresas hacia el futuro.

Similares, pero diferentes

Todos los fundamentos de la gestión de una flota de camiones a diésel seguirán siendo aplicables en la gestión de una flota de camiones eléctricos. Aún se debe vigilar la conducta del operador y tomar medidas preventivas en pro de favorecer la seguridad, la eficiencia y la gestión de entregas y despachos.

La principal diferencia, sin embargo, tendrá que ver con las nuevas métricas a las que un administrador de flotas deberá hacer seguimiento, como las sesiones de carga, la duración de la batería y las tarifas de electricidad (horas de menor demanda frente a las de mayor actividad).

Al final, la industria de los vehículos eléctricos no solo beneficia al autotransporte de carga, sino a todo el transporte terrestre en general, al contribuir con la solución de al menos uno de los problemas que aquejan al sector.

¿Cómo en los siguientes años se presentan como una alternativa viable para México?

Según diversas estimaciones, 2022 será el año en el que se fomentarán los primeros acercamientos con los camiones eléctricos en México. De hecho, la empresa Scania ya presentó su primer modelo en el país, y otras firmas se preparan para hacer lo mismo, como Daimler Trucks y Kenworth.

Entretanto, está previsto que se inicie la implementación del ecosistema que requieren este tipo de camiones para operar en condiciones favorables. Por esta razón, la comercialización de camiones eléctricos se hará de forma gradual en los próximos años.

Los fabricantes de estos vehículos jugarán un rol clave de ahora en adelante. Ya que tendrán la responsabilidad de abrir el diálogo con sus clientes y ofrecer asesoría a las empresas de autotransporte. Para así explicar las condiciones en las que un camión eléctrico puede ayudarles a lograr y/o mantener el éxito.

¡Llegamos al final!

Si bien es cierto que los vehículos eléctricos e híbridos de pasajeros han estado en el mercado durante años, los camiones eléctricos son ahora una tendencia emergente dictada por los avances de la tecnología, las inversiones monetarias y las normas de seguridad.

Ahora, ¿quieres saber de qué otras formas el desarrollo tecnológico está influyendo de manera positiva en el transporte de carga? Ya preparamos un artículo al respecto, ¡no te lo pierdas!

Ley de movilidad: ¿Cómo impacta al autotransporte mexicano?

En un esfuerzo por reducir el alto índice de siniestros viales y aumentar la seguridad y calidad de la movilidad del país, fue aprobada la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV), en la que se declara la movilidad segura como un derecho humano constitucional.

La nueva ley de movilidad es fruto de tres años de trabajo, en los que se desarrollaron debates parlamentarios abiertos con víctimas de siniestros viales y diferentes voces relacionadas con la seguridad vial: empresas, transportistas, expertos y autoridades.

Además, se considera como la primera señal de voluntad política para mejorar estos temas a través de una estrategia conjunta a nivel nacional, habiendo obtenido en el Congreso 457 votos a favor, 1 abstención y ningún voto en contra. Luego una manifestación unánime de 102 votos a favor en el Senado.

Sus 82 artículos repercuten en todas y todos los mexicanos, ya que están dirigidos tanto a conductores y transportistas, como a peatones y usuarios de transporte público. Por esta razón, deberías empezar ya mismo a conocer todos los detalles del nuevo marco legal.

Una vez dicho esto, queremos invitarte a que nos acompañes en este recorrido por los aspectos más destacados de la nueva ley de movilidad, en especial los que impactan en la industria del autotransporte.

¡Sigue leyendo!

Lo que no puedes pasar por alto

Luego de su publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el pasado 18 de mayo de 2022, y que las autoridades tienen 180 días desde la fecha de su promulgación para hacer los ajustes pertinentes, lo mejor es no perder más tiempo e ir tomando nota de estos detalles.

Jerarquía de la movilidad, ¿y eso qué es?

En su artículo 6, la nueva ley establece que la proyección y ejecución de políticas y programas de movilidad pública, así como el uso y disposición de las vías, debe favorecer a las personas y grupos más vulnerables, para lo cual se estructuró la siguiente jerarquía de la movilidad:

I. Peatones y personas con discapacidad y/o movilidad reducida;

II. Ciclistas y conductores de vehículos no motorizados;

III. Usuarios del transporte público y prestadores del servicio;

IV. Conductores de unidades de autotransporte, y

V. Usuarios de vehículos motorizados particulares.

Toda la información en un solo lugar

La federación y las entidades federativas tomarán parte en las bases de datos de movilidad y seguridad vial, lo cual quedó asentado en el artículo 29 de la LGMSV.

En este sentido, llevarán un registro de datos de particulares y empresas de autotransporte, tales como:

  • Número de unidades, así como sus matrículas y pólizas de seguro;
  • Conductores de los vehículos;
  • Licencias de conducir, infracciones y cumplimiento de las sanciones respectivas;
  • Información sobre siniestros de tránsito;
  • Resultados de auditorías e inspecciones de seguridad.

Control de los servicios de transporte

Según el artículo 44, los representantes de la cartera de transporte, en cada uno de los tres órdenes de gobierno, están facultadas para establecer sus propias categorías de movilidad, y serán responsables de regular sus operaciones, así como de los instrumentos para llevar a cabo dicha labor.

En este particular, destaca el hecho de que las autoridades están obligadas a velar en todo momento por el derecho al libre tránsito y el cumplimiento de los estándares establecidos en la ley de movilidad. Lo cual podría poner fin a uno de los retos que enfrenta el transporte terrestre en el país.

Asimismo, quedó establecido que los instrumentos de control para las operaciones de las empresas de autotransporte y sus servicios auxiliares a nivel federal, también tendrán cobertura estatal y municipal, por lo que no podrán ser sobre regulados en territorio de la Ciudad de México.

Ojo con la edad promedio de tu flota

Uno de los objetivos de la nueva ley de movilidad tiene que ver con el cuidado del medio ambiente, y es por esto que las autoridades podrán impulsar diversos mecanismos y programas para la renovación del parque vehicular, de los prestadores del servicio de transporte público y empresas de autotransporte.

El contenido del artículo 47, además, hace mención de los planes que se deben adelantar para la conservación, mantenimiento y cumplimiento de las especificaciones técnicas de las flotas de transporte, aspectos clave para cumplir con la eficiencia operativa.

Los cinco sentidos puestos en la vía

La Federación, las entidades federativas y los municipios deben ajustar sus reglamentos de tránsito para incluir las medidas mínimas de tránsito por las que deberán regirse los conductores, así como las sanciones correspondientes para quienes las infrinjan.

Un vistazo rápido al artículo 49 es suficiente para leer algunas de las más resaltantes:

  • Límites de velocidad: aunque la gran mayoría son de igual cumplimiento para todos, no es el caso en las carreteras y autopistas de jurisdicción federal, donde las unidades de transporte de bienes y mercancías no podrán sobrepasar los 80 km/h.
  • Pruebas de alcoholemia: los operadores de unidades de autotransporte tendrán prohibido conducir con cualquier concentración de alcohol en la sangre, y será la Secretaría de Salud Federal la encargada de aprobar el método de control de alcoholimetría.
  • Uso de dispositivos electrónicos: bien sabemos que el uso de dispositivos de rastreo satelital es clave para la disminución de al menos uno de los retos del autotransporte de carga, pero para ello se deberá disponer de un sujetador que facilite su manipulación.

Acreditación y suspensión de licencias de conducir

Para obtener o renovar una licencia de conducir, las personas interesadas deberán aprobar un examen de valoración integral, así como la evaluación teórica y práctica de conocimientos y habilidades necesarias para la operación de vehículos y unidades de transporte acordes al nivel de la misma.

En contraparte, quedó establecido que las personas que den positivo en una prueba de alcoholemia o sean sorprendidos manejando bajo la influencia de sustancias prohibidas, se les retirará su licencia o permiso para conducir.

Lo anteriormente dicho forma parte del artículo 51 de esta ley, donde también se especifica el tiempo mínimo que durará esta sanción: un año para conductores de vehículos particulares, y seis meses en el caso de operadores de unidades de autotransporte y transporte público de pasajeros.

¡Eso es todo!

Ahora que ya estás al tanto de los aspectos más resaltantes de la nueva ley de movilidad, seguramente quieras leer otras noticias sobre el sector del autotransporte. ¿Quieres recibirlas en tu correo electrónico? ¡Tan solo tienes que suscribirte a nuestra newsletter!

Vida útil de un camión: ¿Cuál es y cómo ampliarla?

Optimizar la vida útil de un camión es uno de los retos más relevantes de los gestores de flotas principalmente por el hecho de reducir los costos inherentes a las instancias correctivas y a la sustitución de vehículos, lo que confluye en un significativo incremento en la rentabilidad del negocio de autotransporte.

En efecto, determinar la vida útil aproximada de los vehículos que integran una flota permite planificar el proceso de sustitución de acuerdo con el potencial y la realidad financiera del negocio evitando, de este modo, que las empresas adquieran deudas muy altas de forma inesperada.

En el artículo de hoy, centramos nuestra atención en la vida útil de un camión buscando identificar un tiempo promedio y aportando consejos fantásticos para incrementarla.

¡Continúa leyendo nuestro post y apréndelo detalladamente!

Conoce más detalles sobre la vida útil de un camión

La compra de un vehículo de carga es una inversión importante que debe hacerse pesando cuidadosamente sus pros y contras, en especial, porque a lo largo del tiempo, la unidad sufre depreciación a causa de su uso.

De hecho, no es posible estimar un tiempo exacto de vida útil, ya que está condicionada a diferentes factores como:

  • Modelo del vehículo
  • Kilometraje
  • Calidad de las piezas
  • Tipo de combustible
  • Neumáticos
  • Suspensión
  • Tipo de aplicación

A pesar de las particularidades involucradas en la estimación de vida útil de un camión, en términos generales, podemos decir que un vehículo de este tipo puede mantenerse activo por 10 años.

No obstante, su rendimiento comienza a disminuir a partir de los 6 o 7 años de uso a raíz del deterioro de sus piezas, del avance de su kilometraje y de su estado mecánico y/o eléctrico.

Por lo tanto, conocer el tiempo promedio de vida de un camión con exactitud es un reto muy complejo, sin embargo, es posible implementar medidas que garanticen el excelente funcionamiento del camión ampliando, de este modo, su período de actividad.

5 consejos poderosos para maximizar la vida útil de los vehículos de tu flota

La depreciación puede ser muy intensa principalmente a causa del uso regular del vehículo. En este sentido, es importante hacer hincapié que la devaluación del bien corporativo es un movimiento natural desencadenado por el desgaste de sus piezas, así como de su estructura.

Asimismo, es interesante señalar que es posible disminuir el ritmo de depreciación y así, optimizar la vida útil del camión poniendo en marcha acciones simples, pero extremadamente efectivas. A continuación, ¡conoce 5 medidas muy útiles!

1. Realiza mantenimientos periódicos

El mantenimiento preventivo se ha convertido en un aliado muy importante de las empresas de autotransporte en especial por el hecho de garantizar que los vehículos funcionen al 100% y la empresa pueda maximizar el rendimiento de sus unidades.

Bajo esta perspectiva, es necesario tener en mente que la realización de instancias preventivas fomenta no solo la eficiencia empresarial, sino también potencializa:

Seguridad

Ya que evita que los vehículos presenten averías en la ruta y, por consiguiente, coloquen en riesgo la integridad de sus operadores.

Economía de costos

A causa de la detección temprana de fallas o problemas, así como de la rápida solución de situaciones que a la larga pueden generar gastos más expresivos ya sea por la sustitución de piezas o por la compra de vehículos nuevos. Asimismo, el ahorro es fruto de la definición adecuada de un calendario de mantenimientos, lo que fomenta una mejor planificación financiera.

Para que el mantenimiento preventivo proporcione los resultados esperados, es indispensable que las revisiones abarquen los siguientes componentes:

  • Frenos
  • Suspensión
  • Filtro de combustible
  • Eléctricos
  • Filtro de aire
  • Sistema de climatización
  • Fluidos y lubricantes

2. Respeta el límite de carga del camión

Muchos gestores exceden el límite máximo de carga de los vehículos de su flota con la intención de minimizar los costos, aumentar la capacidad de atención del negocio y generar más ganancias.

En un primer momento, es posible que no ocurran problemas principalmente si el camión es nuevo. No obstante, a la larga, la impericia comienza a presentar sus efectos bajo el formato de problemas mecánicos y eléctricos.

Asimismo, rebasar la capacidad de carga del camión también puede acarrear sanciones legales en el caso de inspecciones en ruta.

Por lo tanto, respetar el límite de carga no solo aumenta la vida útil de un camión, sino también aumenta la probabilidad de cumplir con la normativa que rige el sector.

3. Utiliza el combustible adecuado

Es importante tener en mente que echar combustible adulterado puede afectar el motor y otros componentes del vehículo de forma irreversible, resultando así en mantenimientos correctivos costosos y compra de piezas nuevas.

Incluso, en el peor de los casos, puede ser necesario sustituir el vehículo, lo que demanda la inversión de capital y evadir la planificación financiera del negocio.

Para evitar este tipo de situaciones, es recomendable que se hagan los repostajes en estaciones de servicio confiables y poner mucha atención cuando el precio del combustible sea considerablemente menor que el practicado por otros proveedores.

Además, se recomienda contar con un sistema de control de combustible. Esta solución, muestra importantes datos sobre las cargas de diésel y su rendimiento, tales como:

  • Combustible consumido en promedio, por trayecto, ralentí y horas motor.
  • Promedio de kilómetros por cada litro de combustible consumido.
  • Ordeñas y descargas con base en períodos de consulta.
  • Distancia recorrida por el vehículo.

4. Recurre a las piezas originales

Comprar piezas paralelas suele ser muy tentador, dado que son más económicas y, por lo general, prometen la misma eficiencia.

Sin embargo, debemos concientizarnos que la producción de los elementos genéricos incluye materiales con menor calidad principalmente para abaratar los costos y así, poder competir en el mercado en términos de precios.

Además, piezas alternativas pueden no contar con el encaje adecuado y raramente cuentan con garantía de fábrica, lo que impacta negativamente en la seguridad del camión.

De esta manera, recurrir a los componentes originales es la mejor alternativa, en especial, a raíz de su costo-beneficio más atractivo y de la posibilidad de optimizar la vida útil del camión.

5. Cuenta con la tecnología

Frente a un mercado muy competitivo, la inclusión de diferentes herramientas tecnológicas al cotidiano de las empresas de autotransporte configura una necesidad.

De hecho, la adopción de un software de gestión de flota permite centralizar la información acerca de la depreciación, uso y vida útil de los vehículos, así como acceder rápidamente a los datos resultando, de este modo, en una toma de decisión más acertada y precisa.

De la misma manera, el sistema de rastreo satelital configura un recurso fantástico para asegurar un comportamiento positivo de los operadores en la ruta y detectar problemas eléctricos o mecánicos en el vehículo de forma rápida, dado que permite acceder a los datos en tiempo real.

Así pues, podemos concluir que contar con la tecnología permite implementar medidas que, de forma conjunta, aumentan la vida útil de un camión.

¡Esto es todo por hoy!

Como has visto, la realización de mantenimientos frecuentes reduce la depreciación de las piezas y de los vehículos optimizando, de este modo, la vida útil de un camión.

Aprende más acerca de este tema registrándote en nuestro sitio y descargando nuestro material: Todo lo que necesitas saber sobre el mantenimiento de tu flotilla.

Transporte sostenible: sus desafíos en México

En la actualidad —tanto en México como en las grandes ciudades de todo el mundo— el transporte sostenible se encuentra entre una de las prioridades de los distintos organismos que comprenden las sociedades modernas.

Es innegable que, desde su creación hasta nuestros días, el uso de automóviles permitió que las personas se trasladaran con mayor rapidez, eficiencia y comodidad. A su vez, pasó a ser un instrumento indispensable para transportar mercancías o para cumplir con distintas tareas diarias dependiendo de las diferentes áreas de trabajo.

Sin embargo, con el avance de los años, el crecimiento urbano y económico fue impactando de a poco a las grandes urbes, y los transportes contribuyeron a que esto suceda. Además, el panorama para el futuro no parece muy alentador, ya que se estima un incremento aún mayor.

¿Te interesa saber qué soluciones se proponen? ¡Sigue leyendo!

¿Qué es el transporte sostenible?

El transporte sostenible hace referencia a la posibilidad de aprovechar los recursos con los cuales se cuenta, sin desperdiciarlos ni abusar de ellos.

Por eso, el objetivo principal del transporte sostenible es promover alternativas más ecológicas de movilidad a través de políticas y vehículos que reduzcan el consumo de energía y que contaminen lo menos posible para evitar los efectos del calentamiento global y los cambios climáticos que afectan al planeta.

Asimismo, otros objetivos que se consideran prioridades son la evitación del caos, y la reducción de accidentes ocasionados, ya sea por descuidos, por el estado de las carreteras o por la falta de mantenimiento en los vehículos.

¿Cuáles son las alternativas?

Seguramente sabes que las grandes ciudades fueron diseñadas con carreteras y autopistas para que la movilidad de los vehículos se desarrolle de manera más veloz y segura.

Sin embargo, en la actualidad, las ciudades están siendo colapsadas por el exceso de vehículos —sobre todo los particulares—, ya que ocupan entre 20 y 50 veces más espacio urbano que el resto de los transportes.

Por estos motivos, se están desarrollando nuevas ideas para que el transporte sostenible en México se efectúe cada vez de manera más responsable para garantizar el ahorro de energía y evitar o reducir la contaminación ambiental.

10 desafíos para el transporte sostenible

A continuación, describimos algunos de los desafíos del transporte sostenible en México que, de llevarse a cabo, pueden causar un impacto positivo en el medio ambiente.

1. Trasladarse en transporte público

En el caso de los transportes de pasajeros una buena solución que se propone para garantizar el transporte sostenible es la de trasladar al mayor número posible de pasajeros para que la contaminación sea menor y para disminuir la cantidad de automóviles en las carreteras.

2. Uso de bicicletas y monopatines

Las bicicletas y los monopatines son las opciones de transporte sostenible más saludables y que menos contaminan. Se recomienda su uso para los trayectos cortos como el traslado a los empleos, a las escuelas o las universidades.

3.  Automóviles eléctricos

Los automóviles eléctricos son otra opción que aspira a consolidarse en el futuro. Si bien no solucionan las demoras o los atascos de las carreteras, reducen la contaminación, ya que no emiten dióxido de carbono.

4. Carreteras inteligentes

La adaptación de las carreteras también puede colaborar a la movilidad sostenible en México. Para ello, existen pinturas fotosensibles que se cargan con la luz del sol. De esta manera, podrán iluminar en la oscuridad y reducir el consumo de energía eléctrica.

5. Utilización de motores diésel

Para los vehículos de autotransporte o flotas, donde las distancias recorridas son más amplias, se recomienda el uso de un motor diésel en lugar del motor a gasolina para garantizar un mejor rendimiento y eficiencia. Esto quiere decir que un motor diésel contribuye a una mejor fluidez del tránsito en las carreteras y además, emite un porcentaje menor de dióxido de carbono respecto a la gasolina, lo cual significa menos contaminación ambiental.

6. Implementación de políticas públicas

Otra solución para el transporte sostenible en México tiene que ver con la implementación de políticas públicas. A través de una planificación y un accionar adecuados para reducir las emisiones de dióxido de carbono en los vehículos urbanos, se podrán controlar los factores más contaminantes en circulación.

7.  Uso correcto del combustible

Una adecuada gestión del combustible —tanto en vehículos particulares como en flotillas— significarán un gran aporte para el medio ambiente, ya que emitirán menos CO₂, y además, ayudará a reducir tus costos.

8. Utilización de nuevas tecnologías

La utilización del GPS (Sistema de Posicionamiento Global), que es una herramienta de rastreo satelital, permite informarnos acerca de los estados de las carreteras, las demoras en el tránsito y la ubicación de los vehículos, entre otras cosas.

Además, existen sistemas de control inteligente que permiten calcular las distancias recorridas de tu vehículo, el combustible consumido y supervisa las cargas y drenajes.

De esta manera, se consideran beneficios para la sustentabilidad del transporte sostenible, ya que aportan eficiencia en la circulación y un uso debido del combustible. Como ya hemos visto, estos dos factores son fundamentales para el cuidado del medio ambiente.

9.  Las empresas de autotransporte deben adoptar un compromiso medioambiental como estrategia

El transporte sostenible debe ser una política para implementar a corto plazo en las empresas de autotransporte. Los programas y capacitaciones destinados a los operadores pueden ser un buen desafío para prevenir accidentes y evitar atascos en el tránsito, así también, para concientizar sobre el ahorro de energía y el cuidado ambiental.

10.  El uso de trenes y barcos como medios de transporte

Si bien este punto puede significar para muchos un retroceso en lo referente a lo tecnológico, el uso de estos dos medios de transportes resulta una medida y un desafío más que interesante para reducir la contaminación atmosférica.

¿Te sirvieron estos 10 desafíos para el transporte sostenible en México? Entonces te invito a suscribirte a nuestro newsletter. Así podrás recibir más información sobre este y otros temas vinculados al transporte.

Aprende cómo la gestión de flotas mejora la distribución capilar

La entrega de una carga requiere el cumplimiento de una serie de procedimientos, sin embargo, la etapa que realmente incide en la percepción del cliente sobre la idoneidad de la empresa es la distribución capilar.

Si has accedido a nuestro post con la finalidad de descubrir detallada información sobre este tema, ¡te invitamos a que continúes leyéndolo hasta el final!

En los próximos párrafos, encontrarás abundante contenido acerca del concepto y descubrirás cómo una eficiente gestión de flotas puede mejorar la distribución capilar de tu transportadora.

¡Siéntate cómodo y disfruta nuestro artículo!

¿Qué es la distribución capilar?

Ante el contexto comercial, cada vez más competitivo, posicionarse como una empresa logística comprometida con los plazos se ha transformado en una condición básica de subsistencia en el mercado. Por este motivo, es tan importante poner atención en la distribución capilar.

También conocida como distribución urbana o de última milla, comprende la etapa final del transporte de mercancías acaparando, de este modo, desde la salida de la carga del centro de distribución hasta el momento que llega al cliente, situación que la convierte en un punto crítico tanto en términos de calidad logística como de satisfacción del cliente.

Para que la distribución capilar sea exitosa a punto de generar una excelente imagen de la transportadora, es importante poner atención en los siguientes desafíos:

  • Finalizar las etapas anteriores de la cadena logística considerando las buenas prácticas;
  • Evitar los desplazamientos durante los horarios de tráfico intenso tanto por el ahorro de costos como por la aceleración de las entregas;
  • Establecer una buena comunicación con el cliente permitiéndole acompañar cada paso de la entrega de su pedido en tiempo real.

Al considerar los factores señalados anteriormente, es fácil entender que la distribución de última milla necesita tratarse bajo una perspectiva estratégica buscando mejorar la eficiencia en la etapa final de la cadena y reducir los costos generados por la misma

En lo que concierne a este último aspecto, de acuerdo con una publicación de Insider Intelligence, la distribución capilar supone el 53% de los gastos logísticos corporativos.

Por lo tanto, mejorar los procedimientos inherentes a esta etapa repercute directamente en la realidad financiera del negocio y en sus proyecciones económicas futuras.

¿Cómo una gestión eficiente puede mejorar la distribución de última milla?

Más allá de representar una buena parte de los costos logísticos, la distribución capilar genera abundantes y rentables oportunidades de negocio, dado que cada vez más empresas buscan formas de ampliar su zona de cobertura con la intención de obtener más ingresos.

Tanto es así que, de acuerdo con una investigación realizada por el Foro Económico Mundial, se espera que la demanda por este tipo de distribución aumente 78% hasta el 2030. 

Bajo este contexto, es esencial que las organizaciones implementen estrategias que optimicen la calidad y la agilidad de los procedimientos logísticos relacionados con la distribución capilar fomentando, de este modo, la disminución de los costos y el incremento de sus utilidades.

En este sentido, una de las maneras más efectivas de mejorar el panorama y los resultados es poniendo en marcha una excelente gestión de flota. Sin embargo, ¿cuál es la relación entre la administración y la última etapa del proceso logístico?

Disminución de inconvenientes en ruta

Cuando gestionamos las flotas siguiendo buenas prácticas y tomando decisiones orientadas a la última milla, logramos reducir la incidencia de inconvenientes que puedan afectar la entrega puntual de la carga.

En este sentido, una administración eficiente favorece la elección de vías con una buena infraestructura y rutas con poco tráfico optimizando, de este modo, la experiencia del operador.

Asimismo, la calidad de la gestión está estrechamente vinculada con la capacidad de añadir soluciones tecnológicas que posibiliten acelerar los procesos e incrementar los resultados del negocio, como los softwares de rastreo satelital.

De hecho, estos recursos son extraordinarios en términos de seguridad y fiabilidad en ruta, una vez que permiten detectar situaciones peligrosas como raptos, siniestros y robos en tiempo real por lo que constituyen una herramienta imprescindible para la distribución capilar.

Reducción de costos

Disminuir los costos relacionados con esta etapa logística es un importante diferencial competitivo. Para minimizarlos, el gestor debe planificar las rutas con antelación adoptando vías que añadan valor al itinerario y promuevan entregas eficientes.

En logística, el consumo de combustible es otro factor crítico en términos de gastos, por este motivo, es esencial orientar a los equipos que adopten buenas prácticas de conducción reduciendo la cantidad de frenados abruptos y aceleraciones y evitando alterar el itinerario durante el viaje.

Asimismo, es imprescindible implementar acciones que estimulen a los operadores a cumplir con la normativa de la empresa y de los órganos reguladores mitigando, de esta manera, la posibilidad de cometer infracciones y recibir multas.

Cumplimiento de los plazos

Como señalamos anteriormente, la distribución capilar es la etapa logística que se encuentra en el ojo del torbellino siendo, de esta forma, un referente de calidad y de eficiencia.

Básicamente, para fomentar una buena imagen ante los clientes, es esencial que la transportadora respete los plazos considerando una serie de aspectos como:

  • Estructuración de buenos itinerarios;
  • Consideración de las buenas prácticas de conducción;
  • Minimización de incidentes en ruta;
  • Integración de vehículos bien equipados y adecuados a la práctica logística.

Por lo tanto, podemos decir que una efectiva gestión de flotas posibilita atender a los clientes en tiempo y forma promoviendo, de este modo, una perspectiva positiva acerca del negocio.

Aumento de la satisfacción de los clientes

Al implementar una distribución capilar de primera calidad, garantizamos que la mercancía llegue en perfecto estado a las manos del cliente y se cumpla el plazo de entrega, lo que genera más satisfacción y promueve nuevas oportunidades de negocio.

¡Cuánta información valiosa!

Como ves, una administración de flotas de excelencia permite optimizar la distribución capilar y, por ende, impulsar el crecimiento y el potencial de ganancias de la transportadora.

¿Nuestro contenido ha sido útil y ahora deseas profundizar tus conocimientos acerca de la gestión de flotas? ¡Regístrate ahora mismo en nuestro newsletter para acceder a los nuevos posts tan pronto como se publiquen!

Manejo de camiones de carga: las 12 mejores prácticas

Cuando se habla de operadores de empresas de autotransporte, es indispensable que sean personas experimentadas que conozcan y apliquen las mejores prácticas de manejo de camiones de carga, pues de ellos depende en gran parte el éxito de la empresa.

Los operadores son uno de los pilares fundamentales de una empresa de autotransporte. Si no son las personas adecuadas o llevan a cabo malas prácticas en su labor, traerán graves consecuencias para la empresa de autotransporte.

Por suerte, llevar a la acción las mejores prácticas de manejo de camiones en tu empresa, permitirá cuidar tanto de tus operadores como de los activos.

Por eso, hoy te compartiremos 12 mejores prácticas de manejo de camiones de carga que debes aplicar.

¡No te lo pierdas!

1. Protocolo de inicio de ruta

Es importante que para iniciar cada viaje que vayan a realizar los operadores, se haga conforme a un protocolo que dé la mayor certeza posible de que se están realizando las gestiones adecuadas para el cuidado del camión de transporte y la carga que lleva.

Este protocolo debe tener como objetivo el cuidado diligente de los recursos materiales —no te preocupes, más adelante hablaremos del cuidado de los operadores— de la empresa de autotransporte.

El protocolo debe incluir la revisión de tres aspectos importantes: el mantenimiento, el estado del vehículo y el aseguramiento de la carga.

I. Mantenimiento

Asegúrate de que para cada viaje, se confirme la vigencia de los mantenimientos de los vehículos de carga.

Realiza auditorías a tu proveedor a tu departamento interno de mantenimiento. Las personas que lleven a cabo el mantenimiento de los vehículos deben ser personas capacitadas y especializadas en el tipo de camiones que conforman tu flota.

Al contar con los conocimientos especializados en el tipo de camiones con que cuenta tu empresa de autotransporte, darás la mayor certeza de que de tu flotilla están en óptimas condiciones para llevar a cabo la siguiente temporada de viajes.

Si después de realizar la auditoría llegas a la conclusión de que tu proveedor no cuenta con conocimientos especializados o no le da el mantenimiento más adecuado a tu flotilla, no tengas miedo en cambiar de proveedor, pues este no debe fallar en su labor.

Motor, llantas, puntos de seguridad y mecanismos de aseguramiento de carga son aspectos básicos que se deben cuidar cada vez que se haga el mantenimiento de los camiones de carga.

Para conocer de manera práctica si un camión de carga lleva el mantenimiento adecuado, lleva un historial de mantenimiento o bitácora que te permita conocer de manera específica la fecha y vigencia del manteniendo realizado así como el contenido de ese servicio realizado.

Entrega una copia del último mantenimiento realizado a los operadores para que estos conozcan de manera concreta las condiciones del vehículo que van a transportar, así, en caso de un incidente tendrán posibilidades de tomar decisiones inteligentes y resolver el problema.

II. Estado del vehículo

Ahora que el mantenimiento del camión de carga está en óptimas condiciones, el operador se debe asegurar de que ventanas y espejos están totalmente limpios para tener la mejor visibilidad posible antes de comenzar un viaje.

Por otro lado, el conductor deberá verificar que las llantas, frenos, la dirección y las luces funcionan adecuadamente.

Una de las formas más prácticas de cuidar esta parte del protocolo de inicio de ruta, es contar con una hoja que deban llenar los operadores en la que se aseguren de que los puntos mencionados en este apartado se han cumplido de manera correcta.

Para que puedan iniciar la ruta, deberán entregar a una persona encargada de verificar que el protocolo se ha cumplido y tener la posibilidad de iniciar el viaje.

III. Aseguramiento de la carga

En otro orden de ideas, la carga que se va a transportar debe estar asegurada de manera adecuada.

La carga del vehículo debe ser acomodada de manera que esté distribuida de forma equitativa en todo el vehículo de transporte, si no se distribuye correctamente, se podría ocasionar un daño en los soportes y puntos de seguridad del vehículo o incluso puede volcar en el camino.

Para el aseguramiento, los amarres y mecanismos de seguridad de los vehículos deben estar en buenas condiciones y ser totalmente funcionales, pues la carga debe ir sujeta en todo momento.

Asegúrate de no contar con objetos sueltos que puedan ir de un lado a otro dentro del camión, desplazarse y ocasionar daños a la carga o al camión.

Ahora sí, ya que se ha cumplido con estos tres aspectos, puedes tener mayor certeza de que el servicio de autotransporte será completado sin accidentes ni contratiempos.

2. Cuidado personal de los operadores

El cuidado de los operadores debe ser uno de los aspectos más importantes que se deben cuidar en cada viaje. Si estos no cuentan con el cuidado de su salud, los resultados podrían ser catastróficos para ellos y para la empresa.

Los aspectos que se deben cuidar son el sueño, higiene personal, alimentación, hacer ejercicio —preferiblemente—, recreación y examen médico.

Cuidado del sueño

Una de las causas de los accidentes en los que se ven involucrados los operadores de camiones de carga, es la de haberse quedado dormido mientras manejan.

El cuidado del sueño es importante para que se reduzca el peligro al momento de realizar un transporte.

La razón por la que se debe cuidar este aspecto es para evitar la fatiga del conductor, puesto que, en caso de estar cansado, disminuye significativamente las habilidades y reflejos del conductor, aumentando significativamente la probabilidad de causar un accidente.

Si el operador no ha dormido lo suficiente, lo más conveniente será designar a otro operador para que lleve a cabo el viaje.

Higiene personal

Por otro lado, la higiene personal es un aspecto que, si bien ya era importante, ahora se ha potenciado con el surgimiento de la pandemia del COVID-19.

La higiene personal ayuda a mantener las condiciones de salud del propio operador y la de los demás operadores en caso de llevar copilotos.

Con el surgimiento del COVID-19, resulta de vital importancia mantener limpia la cabina y todos los habitáculos del camión de carga, así como mantener desinfectadas las zonas de mayor probabilidad de contagio —tales como volante, palanca de velocidades, manijas y botones.

Para conocer los cuidados fundamentales de la higiene personal, te recomendamos entrar este link para descubrir cómo cuidar la higiene personal en tu empresa de autotransporte.

Alimentación y ejercicio

La alimentación debe ser otro de los aspectos que se debe cuidar en los operadores.

Contar con una alimentación adecuada, así como hacer ejercicio de manera regular, ayudará a la salud y bienestar del operador, aspectos que deben ser ligados a la recreación sana en el tiempo que no esté trabajando para aumentar la productividad del operador.

Si bien el ejercicio puede no ser un hábito en algunas personas, siempre será conveniente y saludable para cualquier persona hacer ejercicio de manera regular, por lo que, en caso de que algunos de los operadores no hagan ejercicio, invítalos a que lo hagan a sus posibilidades.

Examen médico

Ahora bien, en relación con el examen médico, se debe realizar un examen general de salud con un médico que revise las condiciones actuales del trabajador.

La periodicidad con que debe realizarse este examen es de por lo menos un año.

El examen debe revisar los aspectos básicos de la salud de la persona, de esta manera conocerás cuáles son las condiciones de cada uno de los operadores y, en caso de contar con una dificultad, dará la oportunidad al trabajador de actuar en consecuencia y atender su condición.

3. Papeles y documentación en orden

Los papeles y la documentación son herramientas que nos ayudan a mantener un orden adecuado en las operaciones de la empresa.

En caso de no contar con la documentación necesaria, nos podría ocasionar algunos desórdenes internos en la empresa, sin embargo, no contar con algunos de los papeles podría traer graves consecuencias, como el retiro de circulación del camión de carga.

A continuación te mencionaremos cuáles son los aspectos que debes tener en cuidar para que puedas asegurarte de que cuentas con todos los documentos y papeles en orden.

Factura vehicular

Contar con el título de propiedad resulta vital al momento de pasar por un control por parte de las autoridades que puedan indicar el alto a los operadores.

Resulta común la práctica de algunas de las autoridades viales y de carretera de detener algunos camiones de carga para distintos propósitos.

Algunas veces, los oficiales cuentan con reportes de robo de ciertos vehículos, por lo que algunas veces indican el alto a los camiones de carga que cumplen con ciertas características con el fin de verificar si se trata o no de algún vehículo robado.

Otro de los propósitos es verificar la carga de los camiones, pues tienen el deber de cuidar que el contenido no sea algún objeto ilegal.

Así pues, con copia de la factura del camión de carga se podrá acreditar la propiedad de los vehículos y llevar a buen término las inspecciones que las autoridades realicen en los camiones de autotransporte.

Tarjeta de circulación

Este documento, junto con la copia de la factura, son elementos de identificación que son necesarios que porten los operadores de los camiones de carga para distintas situaciones en su labor diaria.

La tarjeta de circulación se emite todos los años con el propósito de mantener un control administrativo que las autoridades cuentan para poder cumplir con sus labores de registro y revisión de vehículos en su base de datos.

Resulta un gran inconveniente que no se cuente con la tarjeta de circulación, pues en muchas legislaciones de los estados en México, se toma como causal de retiro de circulación el no contar con este documento.

Para evitar cualquier contratiempo y sanciones económicas o de cualquier otra índole, te recomendamos contar con este documento y que el operador del camión de carga cuenta con este a la mano en todo momento para cualquier situación en la que se requiera la tarjeta de circulación.

Contrato de financiamiento de flotilla

El o los contratos de financiamiento de flotilla son documentos sensibles que los administradores y los departamentos internos de las empresas de autotransporte tienen a la mano para conocer el estatus actual de cada flotilla en relación con su financiamiento.

Como es de conocimiento general, este documento no es necesario que lo tengan los operadores de los camiones.

Sin embargo, resultará necesario que el personal administrativo que se encargue del financiamiento de los vehículos tenga a la mano el contrato, de esta manera, tendrás el orden y control necesarios para la administración de tu flotilla.

Póliza de seguro

Lo primero que debe revisar el operador en caso de un siniestro, es la póliza de seguros y reportar el accidente.

Para esto, resulta necesario que se cuenta con el contrato de seguros y la póliza que la compañía aseguradora expide a efecto de contar con la asistencia vial pertinente para los accidentes que pueden llegar a ocurrir.

Asegúrate de que la póliza se encuentra vigente, así como de los pagos puntuales a la compañía aseguradora, estos puntos son vitales para que el operador y el camión de carga se encuentran bajo el amparo de esta compañía en caso de un accidente.

Licencias de los operadores

Uno de los requisitos fundamentales para que los operadores puedan llevar a cabo su actividad, es contar con la licencia de conducir adecuada.

En caso de que el operador no cuente con la licencia adecuada o se encuentre vencida, puede traer consecuencias económicas o administrativas, tanto para el conductor como para la empresa de autotransporte, por lo que resulta de vital importancia tener este documento en regla.

Además de que los operadores tengan su licencia en todo momento, resulta pertinente contar con la copia de su licencia por parte del departamento de talento humano de la empresa, pues se debe verificar que la licencia está vigente la adecuada.

Este documento se debe anexar al expediente interno del operador que trabaje para la empresa, pues no son pocas las veces en las que se tendrá que acreditar este documento antes las autoridades viales para demostrar la legitimidad de la actividad de transporte de carga.

Si quieres saber qué tipo de licencia para camiones deben tener tus operadores, entra en este artículo.

Inventario e información del viaje.

Resulta necesario que el operador conozca qué tipo de mercancía va a transportar, la cantidad de los bienes a su custodia y la información completa del viaje.

Otorgar esta información al operador le dará ventajas tanto a la empresa como al operador.

A la empresa le dará la ventaja de disminuir los riesgos de un incidente por parte del operador, así como tener la posibilidad de contar con el control necesario para cada ruta y viaje que realice el conductor.

El operador tendrá la oportunidad de dar el cuidado específico a la carga —en caso de que sean necesarios cuidados especiales—, y al contar con la información completa del viaje, podrá programar con anticipación las acciones necesarias para entregar los bienes en tiempo y forma.

4. Seguridad primero

Cuidar de la seguridad de la empresa, sus operadores y los bienes que se transportan deben ser uno de las prioridades de cada empresa de autotransporte.

Contar con la totalidad de los documentos y tenerlos en orden por parte del personal administrativo es uno de los elementos que directamente le provee de seguridad a la empresa de autotransporte.

Por otro lado, el cuidado de los operadores constituye otra de las prioridades de la empresa, pues la vida que se pone al frente de cada viaje debe ser el principal aspecto a cuidar.

Por esto, es necesario verificar que se cumpla con el protocolo de salida, el cuidado personal de los operadores y tener la documentación necesaria al alcance del operador y de la empresa.

Tal como se mencionó en el punto número uno, revisar que el camión de carga cuente con los mantenimientos y puntos de seguridad en condiciones óptimas es el primer paso que se debe seguir en materia de seguridad.

Con el punto número dos de este artículo se verifica el cuidado de la salud de los operadores, por lo que, toma en cuenta las condiciones del viaje y sus requerimientos.

En caso de que el camión de carga deba llevar los bienes en cierto tiempo específico de entrega y el camino sea largo, asegúrate de poner dos operadores, puesto que debes evitar la fatiga de los operadores a toda costa.

De esta manera, cuidas la vida y salud de los operadores, sin descuidar el servicio que contrató el cliente y sus bienes.

Aunado a lo anterior, es importante conocer los reglamentos de seguridad vial de los estados por donde transitará la carga, lo anterior debido a que existen variaciones en las legislaciones de cada estado y deben ser cumplidas en todo momento.

Si los operadores deben transitar por las carreteras más importantes del país, es pertinente que se conozcan las condiciones de las rutas y las especificaciones de seguridad vial.

Si quieres prever estos aspectos, te recomendamos leer sobre las 5 carreteras de cuota más importantes de México.

5. Capacitación y adiestramiento especializado

Sabemos que manejar en vehículo particular es totalmente distinto al manejo de camiones de carga, es por eso que los operadores deben contar con la capacitación y adiestramiento especializado para llevar a cabo esta actividad.

Es de vital importancia que se generen capacitaciones constantes que provean del conocimiento teórico y práctico por parte de las empresas hacia sus operadores, lo anterior brindará las posibilidades de mantener seguras y con éxito las operaciones diarias de la empresa.

La experiencia, por otro lado, es siempre deseable por parte de los operadores, sin embargo, nadie nace sabiendo, por lo que es necesario dar oportunidad a nuevos operadores de formarse en los todos los aspectos necesarios para dominar el manejo de camiones de carga.

Si quieres conocer los beneficios inherentes a la capacitación y adiestramiento especializado para los operadores entra en este artículo.

Ahora bien, es importante para el departamento de talento humano que conozca desde la entrevista todos los hábitos de los operadores.

Desde la entrevista se debe dar un seguimiento puntual a los hábitos de los operadores, dándoles un seguimiento preciso en esta área, de esta manera aumentarás la productividad de la empresa y evitarás posibles riesgos que sin duda debes evitar.

Para conocer algunos de los hábitos que debes incentivar en los operadores y los hábitos que afectan el desempeño de los operadores, entra en este artículo para que puedas informar al departamento de talento humano y desarrollar las estrategias pertinentes para lograr el objetivo.

6. Programa de incentivos por historial de manejo

Sabemos que los incidentes de manejo de camiones de carga pueden ser por condiciones ajenas al operador o por causas atribuibles a este.

Para contrarrestar los riesgos externos, se debe de contar con mecanismos que ayuden a que los operadores estén siempre cuidando de cada uno de los elementos externos que pueden ocasionar algún accidente en su actividad.

Asimismo, se debe contar con un mecanismo que desincentive las conductas de los operadores que son perjudiciales y aumentan el riesgo de un accidente, así como incentivar las acciones que mejoren las condiciones de seguridad del transporte de los bienes.

El mecanismo del cual hablamos, es un programa de incentivos por historial de manejos.

Este mecanismo será bastante útil al poner metas concretas a los operadores por mantener un historial sano de sus viajes.

Entregas en tiempo y forma, así como la ausencia de accidentes son aspectos que, al ser premiados por la empresa, encontrarás una forma de aumentar significativamente la eficiencia y productividad operativa.

Por otro lado, de nada sirve tener un programa de incentivos por historial de manejo y contar con capacitaciones especializadas si no cuentas con el personal indicado para operar los camiones.

Por eso, resulta de vital importancia que contrates al personal más adecuado para la operación de las distintas flotillas de tu empresa, por eso te recomendamos leer sobre cómo conseguir al conductor de camiones de carga ideal para tu operación.

7. Utiliza la tecnología a tu favor

La tecnología juega un rol esencial al momento de operar una empresa de autotransporte.

Aprovecha cada una de las herramientas tecnológicas que estén a tu alcance para poder lograr la máxima eficiencia y la mayor productividad posible en la industria del autotransporte.

Herramientas como el rastreo satelital GPS de flotillas, control de combustible, y en general, internet de las cosas, deberán ser una de las herramientas más útiles que debes implementar cuanto antes.

Con este tipo de tecnología, tendrás una ventaja competitiva significativa con la competencia que aún no implemente este tipo de herramientas. Por otro lado, estarás a la vanguardia con tu competencia que sí haya implementado las herramientas tecnológicas.

Con el rastreo satelital de GPS tendrás la posibilidad de conocer en tiempo real la ubicación de las flotillas, así como la información más relevante —como saber la ruta que sigue el operador, el estatus del horario, o contar con mecanismos de acción contra robo de vehículos— que resulta importante que conozcas en todo momento.

Por otro lado, el control del combustible es un aspecto indispensable que se conozca a efecto de evitar cualquier mala práctica por parte de los operadores.

Existe una duda generalizada sobre si los vales de gasolina son el sistema más efectivo para el control del combustible, si quieres conocer la respuesta a esa pregunta, entra aquí y resuelve tu duda.

La tecnología está a tu servicio, ¡aprovecha todas las herramientas!

8. Ergonomía en el puesto de operador

El manejo de camiones de carga es una labor que amerita no descuidar ningún aspecto, proceso y cambio que pueda conllevar menos índice de riesgo.

Precisamente, uno de esos elementos que favorece la seguridad y la prevención es la ergonomía.

En el ámbito del manejo de vehículos, consiste en la adecuación del interior de la unidad a las características fisiológicas del operador, para que este pueda sentirse cómodo, tenga una óptima visibilidad y un rango de movimiento adecuado.

Esta ajuste o adaptación puede formar parte del protocolo de inicio de ruta, pero dado su gran importante es importante abordarlo como un punto específico a tomar en cuenta.

Entre estas adecuaciones ergonómicas se encuentran la configuración de la distancia del espaldar del asiento con respecto al volante y la inclinación en los espejos, entre otras cosas.

Estas simples prácticas, además de alentar la seguridad, previenen el desarrollo de enfermedades ocupacionales en el mediano y largo plazo.

9. Cumplimiento de los descansos y las pausas

Sí, una buena práctica de manejo, cuando se trata de empresas de autotransporte, es dejar de manejar en momentos determinados.

De hecho, el Gobierno Contempla una norma oficial de tiempos de conducción y pausas para los servicios de transporte: la NOM-087-SCT-2-2017.

Esta normal, impulsada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, recomienda que el operador haga una pausa de al menos 30 minutos cuando cumpla las 5 horas continuas de manejo.

Además, establece que el máximo de tiempo de manejo durante un día es de 14 horas, el cual, por supuesto, debe distribuirse en varios lapsos con descansos de por medio.

10. No prolongar o evitar mantenimientos e intervenciones en la ruta

Cumplir con los tiempos de entrega es uno de los grandes objetivos del autotransporte de carga. Sin embargo, este no debe generar una sensación de urgencia que incite a dejar a un lado las prácticas de seguridad.

Si un vehículo necesita mantenimiento o una determinada intervención en la ruta, es importante no prolongar o evitar este proceso con la finalidad de optimizar el tiempo. Al contrario, es fundamental llevarlo a cabo para prevenir accidentes e incidentes que al final impidan el cumplimiento de la entrega o, mucho peor, comprometan el bienestar del operador.

Estos mantenimientos en ruta, adicionales a los diarios y al protocolo de inicio, pueden ir desde revisar y completar el aire de las llantas hasta reparar fallas mecánicas eventuales o daños en sistemas de suspensión producto de golpes u objetos en la vía.

11. Estudio cualitativo y detallado de la ruta a seguir

Esto va más allá de procesos de capacitación generales, pues se trata de un análisis y estudio específico y detallado de la ruta que deberá cumplir el operador.

El personal de supervisión y de gestión logística debe indicarle al operador las amenazas potenciales de la ruta, la distribución o etapas de la misma y la dinámica de tráfico en los diferentes lapsos del día, entre otras cosas.

Esto permite una mejor preparación para el proceso de entrega y posibilita mantener una conducta anticipatoria a los riesgos y problemas eventuales.

12. Prácticas de ahorro de combustible

Además de hacer más económico el proceso de traslado y, en consecuencia, incrementar la rentabilidad, las buenas prácticas para ahorro de combustible también impactan de manera favorable la seguridad.

Por ejemplo, acelerar de manera suave y mantener una velocidad estable, evitando frenazos de última hora, son prácticas que evitan accidentes y deterioro de las unidades.

¡Bien! Ahora que ya conoces las mejores prácticas de manejo de camiones de carga, aprovecha cada una de ellas para implementarlas en tu empresa de autotransporte, las ventajas son bastantes y las desventajas son nulas.

¿Qué esperas para ponerlas en práctica?

Si te ha gustado esta información, ¡deja en los comentarios cuál de estas es la práctica más importante!

Camiones usados: ¿conviene comprarlos?

Los camiones usados son alternativas valiosas no solo por requerir una inversión inferior a la necesaria para adquirir un vehículo nuevo, sino también por ser una buena opción en virtud de su baja depreciación. 

En este sentido, vale la pena señalar que un camión nuevo sufre una importante devaluación apenas salga del dominio del vendedor. Es decir, la pérdida de la mayor parte del valor depreciado fue enfrentada por su primer dueño. Sin embargo, esto no ocurre con los usados, una vez que, si cuidas de la unidad, la depreciación suele ser más lenta.

Por ser un negocio que involucra la compra de un bien duradero, es normal que tengas muchas dudas a respecto de este tema. Por esta razón, decidimos elaborar un texto explicando cuáles son las principales ventajas y desventajas de comprar camiones usados para flota.

3 ventajas de comprar camiones usados

La compra de camiones de segunda mano se ha convertido en un buen negocio, en especial en virtud de sus ventajas. A continuación, ¡conócelas!

1. Precio accesible

Muchas veces, es necesario renovar la flota ya sea por problemas irreversibles en una unidad o por un aumento abrupto de la demanda. A menudo, las empresas no disponen de montos líquidos para dicha finalidad o no cuentan con el valor total para la compra. 

En estos casos, recurrir a los camiones de segunda mano es una alternativa muy inteligente, ya que es posible invertir menos y obtener un rápido retorno del monto destinado a su adquisición.

2. Encontrar vehículos muy bien equipados

Como los modelos nuevos son rápidamente sustituidos en el mercado por versiones más nuevas, no es difícil encontrar vehículos de segunda mano en excelentes condiciones y por un monto accesible. Es decir, al realizar una buena investigación, puedes hacer un excelente negocio.

3. Facilidad para encontrar piezas

Como son vehículos que presentan un buen tiempo de actividad, las marcas ofrecen ampliamente las piezas de recambio para subsanar las demandas del mercado.

De esta manera, recurrir a un modelo usado posibilita obtener piezas de manera más fácil, siendo posible encontrarlas en varios puntos de ventas, hecho que favorece la realización del trabajo de mantenimiento. 

3 desventajas de comprar camiones usados

Asimismo, la compra de un camión usado debe poner en la balanza los factores negativos inherentes al negocio. Fíjate cuáles son los principales:

1. Comprar problemas ajenos

Si no conoces su procedencia o no tienes información completa sobre su histórico, es posible que compres “gato por liebre”. Es decir, la falta de datos puede generar muchos problemas tanto en términos de multas anteriores, deterioros ocultados, como también en virtud de la propia capacidad, consumo de combustible y rendimiento del vehículo. 

2. Garantías menores

Por lo general, los vehículos usados para flotas suelen salir de la empresa vendedora con garantías inferiores a las ofrecidas para camiones nuevos. Esto ocurre porque el vehículo ya tiene un histórico y, por bueno que sea, no puede ser ignorado.

3. Seguro más costoso

El valor del seguro suele ser más caro para un camión usado principalmente por el costo de la mano de obra involucrada en la corrección de problemas. Otro punto que incide directamente en esta dimensión es el hecho de un vehículo usado ser más sensible a fallas mecánicas y eléctricas, por lo tanto, la empresa de seguros necesita cubrirse ante el riesgo inminente.

Ahora que entiendes tanto las ventajas como las desventajas de comprar camiones usados, estás listo para tomar la mejor decisión.

¿Aún tienes dudas sobre el tema? ¡Envíanos tu pregunta por los comentarios que a la brevedad solucionaremos tu inquietud!

 

 

¿Qué son los transportes de carga federal?

Los transportes de carga federal son fundamentales para la ágil, eficiente y óptima distribución de bienes y productos en la nación.

Dada su importancia, en este post queremos explicarte en qué consisten y cuáles son sus tipos, entre otras particularidades.

¡Lee hasta el final!

¿En qué consisten los transportes de carga federal?

Los transportes de carga federal consisten en los servicios de transporte de mercancías prestados a terceros en caminos de jurisdicción federal: para poder transitar por estas rutas, las empresas de autotransporte o particulares deben solicitar y recibir una autorización especial del Estado, específicamente aprobada y otorgada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Entre los requisitos especiales que exigen las autoridades para dar este permiso, destacan los siguientes:

  • Seguro de responsabilidad civil por daños a terceros: equivalente, al menos, a 19.000 Unidades de Medida y Actualización (UMA).
  • Certificado vigente de emisión de contaminantes o constancia de exención.
  • Informe de condiciones físico-mecánicas, en caso de que el vehículo tenga antigüedad de más de 2 años y cuente con antecedentes de servicio de autotransporte.

Por supuesto, también se necesita acreditar la propiedad de la unidad de transporte y, en el caso de las personas morales, presentar la respectiva acta constitutiva o boleta de inscripción en el Registro Público de Comercio.

Actualmente, la expedición del permiso para poder hacer transportes de carga federal tiene un costo de $2.757.

Tipos de transportes de carga federal

De acuerdo con los vehículos y el tipo de mercancías, los transportes de carga federal pueden clasificarse en dos tipos:

Autotransporte de carga federal general

Regularmente, el transporte clasificado de esta forma es realizado por camiones, ya sean de redilas, de plataforma para carga general o de tipo caja con contenedor.

En cuando a las mercancías a trasladar, abarca todas aquellas que no requieren ningún tipo de equipo especializado en las unidades ni el seguimiento de protocolos de seguridad extraordinarios más allá de las estipulaciones y buenas prácticas generales.

Hablamos, por ejemplo, del transporte de electrodomésticos y productos textiles —entre muchos otros bienes— realizado en caminos de jurisdicción federal.

Autotransporte federal de carga especializada

Aquí nos encontramos con el transporte de residuos, remanentes, desechos y materiales peligrosos realizado, por supuesto, en caminos y rutas federales.

Igualmente, comprende el traslado de objetos de gran peso o volumen —como vehículos y grúas industriales sin rodar— y también de fondos y valores.

El autotransporte federal de carga especializada es realizado tanto en camiones como gandolas, dependiendo del tipo de bien y elemento a transportar. Lógicamente, estas unidades deben cumplir con elementos de seguridad y acondicionamiento específicos.

En algunos casos, como en los de ciertos equipos y bienes voluminosos, es necesaria una autorización obligatoria previa al viaje, otorgada por la Secretaría de Comunicaciones y Transporte.

¡Muy bien! Ya sabes todo lo necesario acerca de los transportes de carga federal en México.

Además de estos, en los caminos de jurisdicción federal se realizan —con autorización previa— servicios de transporte de pasajeros, entre los cuales se encuentran los asociados al turismo.

¿Te resultó útil lo que leíste en este post? Si tienes una duda sobre el tema abordado, ¡déjanos un comentario!

 

Las 7 mejores prácticas de manejo de camiones de carga

Cuando se habla de operadores de empresas de autotransporte, es indispensable que sean personas experimentadas que conozcan y apliquen las mejores prácticas de manejo de camiones de carga, pues de ellos depende en gran parte el éxito de la empresa.

Los operadores son uno de los pilares fundamentales de una empresa de autotransporte. Si no son las personas adecuadas o llevan a cabo malas prácticas en su labor, traerán graves consecuencias para la empresa de autotransporte.

Por suerte, llevar a la acción las mejores prácticas de manejo de camiones en tu empresa, permitirá cuidar tanto de tus operadores como de los activos.

Por eso, hoy te compartiremos 7 mejores prácticas de manejo de camiones de carga que debes aplicar.

¡No te lo pierdas!

Buenas prácticas.

1. Protocolo de inicio de ruta

Es importante que para iniciar cada viaje que vayan a realizar los operadores, se haga conforme a un protocolo que dé la mayor certeza posible de que se están realizando las gestiones adecuadas para el cuidado del camión de transporte y la carga que lleva.

Este protocolo debe tener como objetivo el cuidado diligente de los recursos materiales —no te preocupes, más adelante hablaremos del cuidado de los operadores— de la empresa de autotransporte.

El protocolo debe incluir la revisión de tres aspectos importantes: el mantenimiento, el estado del vehículo y el aseguramiento de la carga.

I. Mantenimiento

Asegúrate de que para cada viaje, se confirme la vigencia de los mantenimientos de los vehículos de carga.

Realiza auditorías a tu proveedor a tu departamento interno de mantenimiento. Las personas que lleven a cabo el mantenimiento de los vehículos deben ser personas capacitadas y especializadas en el tipo de camiones que conforman tu flota.

Al contar con los conocimientos especializados en el tipo de camiones con que cuenta tu empresa de autotransporte, darás la mayor certeza de que de tu flotilla están en óptimas condiciones para llevar a cabo la siguiente temporada de viajes.

Si después de realizar la auditoría llegas a la conclusión de que tu proveedor no cuenta con conocimientos especializados o no le da el mantenimiento más adecuado a tu flotilla, no tengas miedo en cambiar de proveedor, pues este no debe fallar en su labor.

Motor, llantas, puntos de seguridad y mecanismos de aseguramiento de carga son aspectos básicos que se deben cuidar cada vez que se haga el mantenimiento de los camiones de carga.

Para conocer de manera práctica si un camión de carga lleva el mantenimiento adecuado, lleva un historial de mantenimiento o bitácora que te permita conocer de manera específica la fecha y vigencia del manteniendo realizado así como el contenido de ese servicio realizado.

Entrega una copia del último mantenimiento realizado a los operadores para que estos conozcan de manera concreta las condiciones del vehículo que van a transportar, así, en caso de un incidente tendrán posibilidades de tomar decisiones inteligentes y resolver el problema.

II. Estado del vehículo

Ahora que el mantenimiento del camión de carga está en óptimas condiciones, el operador se debe asegurar de que ventanas y espejos están totalmente limpios para tener la mejor visibilidad posible antes de comenzar un viaje.

Por otro lado, el conductor deberá verificar que las llantas, frenos, la dirección y las luces funcionan adecuadamente.

Una de las formas más prácticas de cuidar esta parte del protocolo de inicio de ruta, es contar con una hoja que deban llenar los operadores en la que se aseguren de que los puntos mencionados en este apartado se han cumplido de manera correcta.

Para que puedan iniciar la ruta, deberán entregar a una persona encargada de verificar que el protocolo se ha cumplido y tener la posibilidad de iniciar el viaje.

III. Aseguramiento de la carga

En otro orden de ideas, la carga que se va a transportar debe estar asegurada de manera adecuada.

La carga del vehículo debe ser acomodada de manera que esté distribuida de forma equitativa en todo el vehículo de transporte, si no se distribuye correctamente, se podría ocasionar un daño en los soportes y puntos de seguridad del vehículo o incluso puede volcar en el camino.

Para el aseguramiento, los amarres y mecanismos de seguridad de los vehículos deben estar en buenas condiciones y ser totalmente funcionales, pues la carga debe ir sujeta en todo momento.

Asegúrate de no contar con objetos sueltos que puedan ir de un lado a otro dentro del camión, desplazarse y ocasionar daños a la carga o al camión.

Ahora sí, ya que se ha cumplido con estos tres aspectos, puedes tener mayor certeza de que el servicio de autotransporte será completado sin accidentes ni contratiempos.

2. Cuidado personal de los operadores

El cuidado de los operadores debe ser uno de los aspectos más importantes que se deben cuidar en cada viaje. Si estos no cuentan con el cuidado de su salud, los resultados podrían ser catastróficos para ellos y para la empresa.

Los aspectos que se deben cuidar son el sueño, higiene personal, alimentación, hacer ejercicio —preferiblemente—, recreación y examen médico.

Cuidado del sueño

Una de las causas de los accidentes en los que se ven involucrados los operadores de camiones de carga, es la de haberse quedado dormido mientras manejan.

El cuidado del sueño es importante para que se reduzca el peligro al momento de realizar un transporte.

La razón por la que se debe cuidar este aspecto es para evitar la fatiga del conductor, puesto que, en caso de estar cansado, disminuye significativamente las habilidades y reflejos del conductor, aumentando significativamente la probabilidad de causar un accidente.

Si el operador no ha dormido lo suficiente, lo más conveniente será designar a otro operador para que lleve a cabo el viaje.

Higiene personal

Por otro lado, la higiene personal es un aspecto que, si bien ya era importante, ahora se ha potenciado con el surgimiento de la pandemia del COVID-19.

La higiene personal ayuda a mantener las condiciones de salud del propio operador y la de los demás operadores en caso de llevar copilotos.

Con el surgimiento del COVID-19, resulta de vital importancia mantener limpia la cabina y todos los habitáculos del camión de carga, así como mantener desinfectadas las zonas de mayor probabilidad de contagio —tales como volante, palanca de velocidades, manijas y botones.

Para conocer los cuidados fundamentales de la higiene personal, te recomendamos entrar este link para descubrir cómo cuidar la higiene personal en tu empresa de autotransporte.

Alimentación y ejercicio

La alimentación debe ser otro de los aspectos que se debe cuidar en los operadores.

Contar con una alimentación adecuada, así como hacer ejercicio de manera regular, ayudará a la salud y bienestar del operador, aspectos que deben ser ligados a la recreación sana en el tiempo que no esté trabajando para aumentar la productividad del operador.

Si bien el ejercicio puede no ser un hábito en algunas personas, siempre será conveniente y saludable para cualquier persona hacer ejercicio de manera regular, por lo que, en caso de que algunos de los operadores no hagan ejercicio, invítalos a que lo hagan a sus posibilidades.

Examen médico

Ahora bien, en relación con el examen médico, se debe realizar un examen general de salud con un médico que revise las condiciones actuales del trabajador.

La periodicidad con que debe realizarse este examen es de por lo menos un año.

El examen debe revisar los aspectos básicos de la salud de la persona, de esta manera conocerás cuáles son las condiciones de cada uno de los operadores y, en caso de contar con una dificultad, dará la oportunidad al trabajador de actuar en consecuencia y atender su condición.

3. Papeles y documentación en orden

Los papeles y la documentación son herramientas que nos ayudan a mantener un orden adecuado en las operaciones de la empresa.

En caso de no contar con la documentación necesaria, nos podría ocasionar algunos desórdenes internos en la empresa, sin embargo, no contar con algunos de los papeles podría traer graves consecuencias, como el retiro de circulación del camión de carga.

A continuación te mencionaremos cuáles son los aspectos que debes tener en cuidar para que puedas asegurarte de que cuentas con todos los documentos y papeles en orden.

Factura vehicular

Contar con el título de propiedad resulta vital al momento de pasar por un control por parte de las autoridades que puedan indicar el alto a los operadores.

Resulta común la práctica de algunas de las autoridades viales y de carretera de detener algunos camiones de carga para distintos propósitos.

Algunas veces, los oficiales cuentan con reportes de robo de ciertos vehículos, por lo que algunas veces indican el alto a los camiones de carga que cumplen con ciertas características con el fin de verificar si se trata o no de algún vehículo robado.

Otro de los propósitos es verificar la carga de los camiones, pues tienen el deber de cuidar que el contenido no sea algún objeto ilegal.

Así pues, con copia de la factura del camión de carga se podrá acreditar la propiedad de los vehículos y llevar a buen término las inspecciones que las autoridades realicen en los camiones de autotransporte.

Tarjeta de circulación

Este documento, junto con la copia de la factura, son elementos de identificación que son necesarios que porten los operadores de los camiones de carga para distintas situaciones en su labor diaria.

La tarjeta de circulación se emite todos los años con el propósito de mantener un control administrativo que las autoridades cuentan para poder cumplir con sus labores de registro y revisión de vehículos en su base de datos.

Resulta un gran inconveniente que no se cuente con la tarjeta de circulación, pues en muchas legislaciones de los estados en México, se toma como causal de retiro de circulación el no contar con este documento.

Para evitar cualquier contratiempo y sanciones económicas o de cualquier otra índole, te recomendamos contar con este documento y que el operador del camión de carga cuenta con este a la mano en todo momento para cualquier situación en la que se requiera la tarjeta de circulación.

Contrato de financiamiento de flotilla

El o los contratos de financiamiento de flotilla son documentos sensibles que los administradores y los departamentos internos de las empresas de autotransporte tienen a la mano para conocer el estatus actual de cada flotilla en relación con su financiamiento.

Como es de conocimiento general, este documento no es necesario que lo tengan los operadores de los camiones.

Sin embargo, resultará necesario que el personal administrativo que se encargue del financiamiento de los vehículos tenga a la mano el contrato, de esta manera, tendrás el orden y control necesarios para la administración de tu flotilla.

Póliza de seguro

Lo primero que debe revisar el operador en caso de un siniestro, es la póliza de seguros y reportar el accidente.

Para esto, resulta necesario que se cuenta con el contrato de seguros y la póliza que la compañía aseguradora expide a efecto de contar con la asistencia vial pertinente para los accidentes que pueden llegar a ocurrir.

Asegúrate de que la póliza se encuentra vigente, así como de los pagos puntuales a la compañía aseguradora, estos puntos son vitales para que el operador y el camión de carga se encuentran bajo el amparo de esta compañía en caso de un accidente.

Licencias de los operadores

Uno de los requisitos fundamentales para que los operadores puedan llevar a cabo su actividad, es contar con la licencia de conducir adecuada.

En caso de que el operador no cuente con la licencia adecuada o se encuentre vencida, puede traer consecuencias económicas o administrativas, tanto para el conductor como para la empresa de autotransporte, por lo que resulta de vital importancia tener este documento en regla.

Además de que los operadores tengan su licencia en todo momento, resulta pertinente contar con la copia de su licencia por parte del departamento de talento humano de la empresa, pues se debe verificar que la licencia está vigente la adecuada.

Este documento se debe anexar al expediente interno del operador que trabaje para la empresa, pues no son pocas las veces en las que se tendrá que acreditar este documento antes las autoridades viales para demostrar la legitimidad de la actividad de transporte de carga.

Si quieres saber qué tipo de licencia para camiones deben tener tus operadores, entra en este artículo.

Inventario e información del viaje.

Resulta necesario que el operador conozca qué tipo de mercancía va a transportar, la cantidad de los bienes a su custodia y la información completa del viaje.

Otorgar esta información al operador le dará ventajas tanto a la empresa como al operador.

A la empresa le dará la ventaja de disminuir los riesgos de un incidente por parte del operador, así como tener la posibilidad de contar con el control necesario para cada ruta y viaje que realice el conductor.

El operador tendrá la oportunidad de dar el cuidado específico a la carga —en caso de que sean necesarios cuidados especiales—, y al contar con la información completa del viaje, podrá programar con anticipación las acciones necesarias para entregar los bienes en tiempo y forma.

4. Seguridad primero

Cuidar de la seguridad de la empresa, sus operadores y los bienes que se transportan deben ser uno de las prioridades de cada empresa de autotransporte.

Contar con la totalidad de los documentos y tenerlos en orden por parte del personal administrativo es uno de los elementos que directamente le provee de seguridad a la empresa de autotransporte.

Por otro lado, el cuidado de los operadores constituye otra de las prioridades de la empresa, pues la vida que se pone al frente de cada viaje debe ser el principal aspecto a cuidar.

Por esto, es necesario verificar que se cumpla con el protocolo de salida, el cuidado personal de los operadores y tener la documentación necesaria al alcance del operador y de la empresa.

Tal como se mencionó en el punto número uno, revisar que el camión de carga cuente con los mantenimientos y puntos de seguridad en condiciones óptimas es el primer paso que se debe seguir en materia de seguridad.

Con el punto número dos de este artículo se verifica el cuidado de la salud de los operadores, por lo que, toma en cuenta las condiciones del viaje y sus requerimientos.

En caso de que el camión de carga deba llevar los bienes en cierto tiempo específico de entrega y el camino sea largo, asegúrate de poner dos operadores, puesto que debes evitar la fatiga de los operadores a toda costa.

De esta manera, cuidas la vida y salud de los operadores, sin descuidar el servicio que contrató el cliente y sus bienes.

Aunado a lo anterior, es importante conocer los reglamentos de seguridad vial de los estados por donde transitará la carga, lo anterior debido a que existen variaciones en las legislaciones de cada estado y deben ser cumplidas en todo momento.

Si los operadores deben transitar por las carreteras más importantes del país, es pertinente que se conozcan las condiciones de las rutas y las especificaciones de seguridad vial.

Si quieres prever estos aspectos, te recomendamos leer sobre las 5 carreteras de cuota más importantes de México.

5. Capacitación y adiestramiento especializado

Sabemos que manejar en vehículo particular es totalmente distinto al manejo de camiones de carga, es por eso que los operadores deben contar con la capacitación y adiestramiento especializado para llevar a cabo esta actividad.

Es de vital importancia que se generen capacitaciones constantes que provean del conocimiento teórico y práctico por parte de las empresas hacia sus operadores, lo anterior brindará las posibilidades de mantener seguras y con éxito las operaciones diarias de la empresa.

La experiencia, por otro lado, es siempre deseable por parte de los operadores, sin embargo, nadie nace sabiendo, por lo que es necesario dar oportunidad a nuevos operadores de formarse en los todos los aspectos necesarios para dominar el manejo de camiones de carga.

Si quieres conocer los beneficios inherentes a la capacitación y adiestramiento especializado para los operadores entra en este artículo.

Ahora bien, es importante para el departamento de talento humano que conozca desde la entrevista todos los hábitos de los operadores.

Desde la entrevista se debe dar un seguimiento puntual a los hábitos de los operadores, dándoles un seguimiento preciso en esta área, de esta manera aumentarás la productividad de la empresa y evitarás posibles riesgos que sin duda debes evitar.

Para conocer algunos de los hábitos que debes incentivar en los operadores y los hábitos que afectan el desempeño de los operadores, entra en este artículo para que puedas informar al departamento de talento humano y desarrollar las estrategias pertinentes para lograr el objetivo.

6. Programa de incentivos por historial de manejo

Sabemos que los incidentes de manejo de camiones de carga pueden ser por condiciones ajenas al operador o por causas atribuibles a este.

Para contrarrestar los riesgos externos, se debe de contar con mecanismos que ayuden a que los operadores estén siempre cuidando de cada uno de los elementos externos que pueden ocasionar algún accidente en su actividad.

Asimismo, se debe contar con un mecanismo que desincentive las conductas de los operadores que son perjudiciales y aumentan el riesgo de un accidente, así como incentivar las acciones que mejoren las condiciones de seguridad del transporte de los bienes.

El mecanismo del cual hablamos, es un programa de incentivos por historial de manejos.

Este mecanismo será bastante útil al poner metas concretas a los operadores por mantener un historial sano de sus viajes.

Entregas en tiempo y forma, así como la ausencia de accidentes son aspectos que, al ser premiados por la empresa, encontrarás una forma de aumentar significativamente la eficiencia y productividad operativa.

Por otro lado, de nada sirve tener un programa de incentivos por historial de manejo y contar con capacitaciones especializadas si no cuentas con el personal indicado para operar los camiones.

Por eso, resulta de vital importancia que contrates al personal más adecuado para la operación de las distintas flotillas de tu empresa, por eso te recomendamos leer sobre cómo conseguir al conductor de camiones de carga ideal para tu operación.

7. Utiliza la tecnología a tu favor

La tecnología juega un rol esencial al momento de operar una empresa de autotransporte.

Aprovecha cada una de las herramientas tecnológicas que estén a tu alcance para poder lograr la máxima eficiencia y la mayor productividad posible en la industria del autotransporte.

Herramientas como el rastreo satelital GPS de flotillas, control de combustible, y en general, internet de las cosas, deberán ser una de las herramientas más útiles que debes implementar cuanto antes.

Con este tipo de tecnología, tendrás una ventaja competitiva significativa con la competencia que aún no implemente este tipo de herramientas. Por otro lado, estarás a la vanguardia con tu competencia que sí haya implementado las herramientas tecnológicas.

Con el rastreo satelital de GPS tendrás la posibilidad de conocer en tiempo real la ubicación de las flotillas, así como la información más relevante —como saber la ruta que sigue el operador, el estatus del horario, o contar con mecanismos de acción contra robo de vehículos— que resulta importante que conozcas en todo momento.

Por otro lado, el control del combustible es un aspecto indispensable que se conozca a efecto de evitar cualquier mala práctica por parte de los operadores.

Existe una duda generalizada sobre si los vales de gasolina son el sistema más efectivo para el control del combustible, si quieres conocer la respuesta a esa pregunta, entra aquí y resuelve tu duda.

La tecnología está a tu servicio, ¡aprovecha todas las herramientas!

Ahora que ya conoces las mejores prácticas de manejo de camiones de carga, aprovecha cada una de ellas para implementarlas en tu empresa de autotransporte, las ventajas son bastantes y las desventajas son nulas.

¿Qué esperas para implementarlas?

Si te ha gustado esta información, ¡deja en los comentarios cuál de estas es la práctica más importante!

 

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