Carretera archivos - Ubícalo®

Transporte por carretera de mercancías: ¿Cómo ayuda la tecnología?

En comparación con otros tipos de sistemas de transporte, como el marítimo y el aéreo, el costo del mantenimiento del transporte por carretera, es el más económico. Es hasta, en ciertos casos, la única forma de viaje desde y hacia las áreas rurales, donde no hay otro modo disponible.

En este artículo, detallaremos sus ventajas y como el rastreo satelital es uno de sus pilares.

¡Continúa leyendo!

¿Qué es el transporte por carretera de mercancías?

El transporte por carretera es el movimiento de carga entre dos lugares, un sitio de carga y otro de descarga, por medio de vehículos motorizados que se trasladan por una red de carreteras.

El transporte de la carga por carretera varía según la distancia recorrida, la naturaleza del envío y el tamaño.

¿Tipos de transporte de mercancías por carretera?

En el tipo de transporte por carretera, se realizan operaciones con distintas categorías de mercancía, tanto en volúmenes mayores para empresas, como al detal para clientes finales. A continuación, se indican los camiones más usados:

  • Cerrados.
  •  Tipo jaula.
  •  Articulados.
  •  De plataforma para carga especial sobredimensionada.
  •  De productos químicos y mercancías peligrosas.
  •  Con temperatura controlada.
  •  Cisternas para transporte de líquidos o polvos.
  •  Para contenedores.
  •  Porta coches.

Ventajas

El transporte por carreteras ofrece variedad y flexibilidad, sus posibilidades son prácticamente ilimitadas para llevar mercancías de un sitio a otro.

Además, el transporte de mercancías por carretera no depende de centros logísticos como son los puertos, aeropuertos o estaciones de tren, y casi todos los destinos de las mercancías es accesible por carreteras.

Los principales beneficios son:

  • Para distancias cortas, es más rápido y menos costoso que otros modos de transporte.
  • Es más fácil de controlar.
  • Incorporan la tecnología de rastreo satelital GPS en los camiones.
  • Ofrece flexibilidad y agilidad.
  • Mayor acceso a todas las áreas.
  • Servicio puerta a puerta.
  • Es el modo de transporte más efectivo entre localidades sin litoral.

Importancia del rastreo satelital en el transporte por carretera

La acierto de la tecnología de rastreo GPS ha sido muy importante en la industria de la logística de transporte por carreteras. La tecnología GPS tiene sus costos de inversión, pero se justifican ante el valor que representa el poder localizar los vehículos en tiempo real y tener el mejor desempeño.

Si su negocio opera a través de una flota de camiones, es fundamental tener información sobre el paradero de cualquier vehículo en cualquier momento. El software del GPS puede controlar la velocidad del vehículo, el arranque y apagado del motor, el ralentí y las rutas utilizadas.

Conoce las ventajas que aporta:

  • Gestión de flotas.
  • Optimización de recursos.
  • Control eficiente del combustible.
  • Seguridad y rendimiento del conductor.
  • Eficiencia inigualable.
  • Reduce los recursos administrativos.
  • Permite el análisis / evaluación de costos.
  • Riesgos mínimos de robo.
  • Servicio al cliente de calidad.

Conclusión

El uso de la tecnología es imprescindible en el negocio de transporte por carreteras. Los dispositivos GPS vienen con una gran cantidad de beneficios que tienen el potencial de transformar su negocio de manera integral para hacerlo más eficiente, confiable y seguro para sus clientes.

Ahora que conoces los grandes beneficios, es momento de contactar a nuestros representantes para conocer las aplicaciones y equipos disponibles en rastreo satelital.

NOM 015: Condiciones para transportar carga por carreteras

En fecha 20 de junio de 2022, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) publicó a través del Diario Oficial de la Federación (DOF) el nuevo proyecto de norma Mexicana NOM-015-SCT-2-2022.

La NOM 015 es aplicable a las unidades de autotransporte y establece las condiciones de seguridad tanto en la estiba, como en la sujeción de la carga para evitar sus movimientos en carreteras y puentes, así como los intervalos de revisión a fin de evitar caídas de la carga.

En este artículo de manera resumida daremos a conocer el alcance, objetivo y aspectos relevantes de la NOM-015.

Estructura de la NOM-015

La nueva norma consta de 12 artículos, algunos de ellos se subdividen en numerales y literales. Contiene una tabla y cuatro figuras. La normativa surge como una necesidad por no existir ningún documento que regulara en materia y que fuese de uso obligatorio para garantizar la seguridad.

Ahora este instrumento establece de forma clara las responsabilidades del usuario, conductor y transportista de la carga.

El objetivo de la NOM-015 es el de establecer los requerimientos mínimos de carácter técnico que aseguren la correcta colocación y sujeción de la carga en las unidades de transporte terrestre para garantizar su eficacia operativa. Todo esto con el fin de evitar cualquier posible movimiento y caída de la carga.

Aspectos resaltantes de la NOM-015

La NOM 015 está referenciada en la Norma Mexicana NMX-D314-IMNC-2014 que también establece las especificaciones de seguridad para la sujeción de carga en las unidades de autotransporte.

A continuación, algunos puntos relevantes de la norma:

Responsabilidades del usuario

  • Estibar, empacar y sujetar la carga, bien sea por ellos mismos o a través de un tercero.
  • Seguir el protocolo de sujeción de la carga establecido en la norma mexicana NMX-D-314-IMNC-2014.
  • La carga debe ser distribuida de forma correcta en la unidad de transporte y no puede exceder las dimensiones permitidas.
  • Emitir una constancia que la carga está sujeta conforme a la norma.

Responsabilidades del transportista

  • Dar a conocer al usuario la capacidad del vehículo de transporte, que posee el equipamiento necesario para sujetar la carga, que los operadores cuentan con la capacitación para la sujeción de carga.
  • Notificar al conductor u operador que tienen prohibido conducir una unidad sin que esté contenida, inmovilizada o sujeta la carga de acuerdo con la norma.
  • Informar al conductor que no puede realizar la revisión periódica de la sujeción de la carga, cuando la unidad se encuentre sellada y no disponga del permiso de abrirla.

Responsabilidades del conductor

  • Verificar que en la unidad de transporte tenga todos los dispositivos de operación como son: llantas de refacción, puertas, lonas, rampas, entre otros, se encuentren bien sujetos.
  • Garantizar que la carga no interfiera con la operación de la unidad de transporte.
  • Asegurarse, antes de su operación, que la carga no exceda las dimensiones permitidas.
  • Validar que la distribución de la carga sea correcta, que los amarres estén tensos, verificar constantemente la tensión de los elementos de sujeción.
  • Detenerse en caso de ser necesario para ajustar los elementos de sujeción y evitar así los riesgos de caerse la carga.
  • Si tiene que transitar por un camino privado o de terracería, y se transporten troncos, el conductor u operador tiene que revisar el vehículo y sistemas de sujeción de la carga, en caso de que el operador lo considere, puede añadir dispositivos adicionales de sujeción.
  • El conductor u operador es responsable de la sujeción de la carga del vehículo ante la autoridad.

Ahora que conoces la importancia de la NOM 015 para el transporte seguro de carga, es momento de aplicar estas normativas en tu empresa. En Ubícalo®, ofrecemos soluciones avanzadas de rastreo satelital y medición de combustible para maximizar la eficiencia y seguridad de tus operaciones de transporte. ¡Contacta con nosotros hoy mismo para llevar tu logística al siguiente nivel!

Es propicio el momento para que leas nuestro artículo sobre: 4 buenas prácticas para la carga y descarga mercancías.

Transporte de carga por carretera: ¿qué riesgos hay?

Si hablamos del negocio de transporte de carga por carretera no podemos dejar de pensar en los riesgos laborales que esto implica.

Y es que es fundamental que las empresas de este giro analicen este punto y consideren la seguridad tanto de los operadores como la de la carga que se transporta.

Esto es indispensable para cimentar las bases de tu organización logrando que sea un lugar llamativo para trabajar —debido a que te preocupas por tus trabajadores— y además, si eres una compañía que se preocupa por mitigar los riesgos a niveles mínimos, vas a generar confianza en el mercado, atrayendo más clientes y aumentando tus ganancias.

En el siguiente artículo vamos a comentarte los principales riesgos presentes en el giro del transporte de carga, ¡adelante!

Riesgos físicos (operadores)

Es evidente que las vidas de los trabajadores están de primer lugar para las empresas —o deberían estarlo—, y es por eso que los riesgos físicos son los primeros que te mencionamos.

Una mala posición al momento de conducir, el no uso de equipos de seguridad, no mitigar vibraciones y ruidos en la cabina de conducción son factores que aumentan el riesgo de sufrir alguna lesión mientras están en horarios laborales.

Riesgo de accidentes de tránsito

Los accidentes de tránsito en el negocio del transporte de carga es uno de los peligros a los que los conductores están más propensos a sufrir daños.

Esto es porque no son algo que dependan 100 % del operador, sin embargo, tener conductores capacitados reduce el riesgo de este tipo de eventualidades.

Así que, cubriendo aspectos como que los conductores tengan experiencia y posean todos los permisos para realizar este tipo de labor podrás disminuir pérdidas tanto a nivel económico como a nivel humano.

Riesgo de robos

Es sabido que uno de los peligros que más preocupa tanto a las empresas de transporte como a los conductores en sí es ser víctima de antisociales al momento de encontrarse en la ruta.

En México este es uno de los peligros más alarmantes, ya que esto genera pérdidas económicas en el sentido de que no solo se roban la carga, sino que también desvalijan los vehículos y hasta se pueden presentar pérdidas humanas en este tipo de eventos.

Es por eso que para mitigar el daño, se recomienda contar con seguros y equipos de rastreo satelital para así poder responder de manera rápida al momento de presentarse alguna eventualidad.

Riesgo de accidentes por factores externos

Este tipo de riesgos se refiere a factores que de alguna manera no es posible controlar, como por ejemplo las condiciones de la carretera y las condiciones climáticas.

Aquí, la manera en la cual se pueden reducir la probabilidad de tener un accidente recae en la prudencia y experiencia de los operadores.

¡Ya conoces los principales riesgos!

Luego de que terminaste de leer esta información estamos seguros de que debes estar pensando en una estrategia para mitigar al mínimo la probabilidad de sufrir algún tipo de evento ocasionado por alguno de los peligros anteriormente mencionado.

La idea es que la información sirva para tomar acción y evitar perdidas tanto a nivel económico como a nivel de tu personal.

Si tienes alguna duda con respecto a lo que acabas de leer o quieres aportar algún otro riesgo, ¡no dudes en mencionarlo en la sección de comentarios!

 

Video telemática para autotransporte comercial: X desafíos
Seguridad

Video telemática para autotransporte comercial: X desafíos

Por: Omar Q
Leer más
Fotomultas: Todo lo que debes saber ellas en México
Seguridad

Fotomultas: Todo lo que debes saber ellas en México

Por: Omar Q
Leer más
Ciberseguridad en la gestión de flotas, su importancia
Seguridad

Ciberseguridad en la gestión de flotas, su importancia

Por: Omar Q
Leer más