El robo a transportes de carga ha tenido un incremento en los últimos años. De hecho, en 2019, los delitos en las carreteras mexicanas comenzaron a tener una frecuencia de 45 minutos entre cada robo.
Si bien la llegada de la pandemia de COVID-19 produjo una disminución considerable respecto a los delitos de autotransporte, durante el 2022 el índice de robos sufrió un alta considerable.
¿Quieres saber cómo están siendo afectadas las empresas de autotransporte en la actualidad? ¡Sigue leyendo y te enterarás!
Inseguridad en las carreteras mexicanas
Sin duda, la inseguridad en las carreteras mexicanas es un problema que preocupa a las empresas de autotransporte, pues, además de significar un riesgo para la vida de los conductores, el robo de mercancías, vehículos y gasolina, entre otras cosas, también representan una pérdida económica que pone en jaque a las compañías.
Sin embargo, cuando hablamos de inseguridad en las carreteras no sólo nos estamos refiriendo a los robos de transportes de carga, sino también al mal estado de las rutas y a los accidentes que se producen por los malos hábitos de conducción.
En este sentido, es importante hacer hincapié en las diferentes innovaciones tecnológicas que aportan soluciones para revertir el cuadro, permitiendo que las flotillas puedan realizar sus envíos y traslados de manera más rápida y eficiente y, por ende, generando un incremento de la productividad.
¿Cuál es la situación de los robos a transportes de carga en la actualidad?
Según el Informe Anual de 2021, publicado por el Centro de Inteligencia de la Cadena de Suministro de Sensitech (SCIC), se registraron casi 20 mil robos a transportes de carga durante ese año.
Es decir que, en promedio se produjeron casi 1.700 robos al mes, lo cual arroja una cifra un 6% menor con respecto a 2020.
A su vez, es importante tener en cuenta el porcentaje de robos en las diferentes etapas del proceso logístico:
- 85% de los robos se produjo mientras el vehículo estaba en tránsito.
- 12% se produjo en estacionamientos no seguros.
- 2% en gasolinerías.
- 1% dentro de las instalaciones.
Estas cifras permiten deducir que existen estrategias de robos a los vehículos, las cuales incluyen trabajos de vigilancia, análisis de los movimientos, conocimiento del tipo de mercancías que se trasladan, horarios de carga y descarga, entre otros factores.
Asimismo, la SCIC aseguró que es preciso que las empresas de autotransporte estén alertas para ejecutar estrategias para contrarrestar estos delitos, an