Categoría: Rastreo Transporte

El comercio internacional es la piedra angular de una economía que funciona de manera global. Las empresas se disputan espacios en nuevos mercados, rivalizando entre ellos y ofreciendo sus productos a consumidores cada vez más exigentes.

Las mejoras en la calidad de vida de los consumidores, con cada vez un abanico mayor de opciones para adquirir, es la gran ventaja.

Aun así, las empresas deben trasladar sus mercancías por distintos países, enfrentando problemas de logística, incluso legales; y una de las formas de movilización de mercancías entre países, de hecho, la más común es el transporte internacional terrestre.

Si quieres saber más sobre transporte terrestre internacional, lee este post hasta el final.

Transporte internacional terrestre: base operativa de la cadena de suministro

Al hablar de transporte terrestre en comercio exterior, nos referimos al movimiento de mercancías por carreteras y vías férreas que cruzan fronteras, conectando hubs industriales y centros de consumo. Su gran fortaleza es el servicio puerta a puerta con tiempos de tránsito competitivos, ideal para retail y consumo masivo y para la industria farmacéutica que exige control térmico, trazabilidad y certificación de calidad (p. ej., ISO 9001-2015).

En la práctica, el Transporte Terrestre de carga convive con transporte intermodal y transporte multimodal internacional, incorporando, cuando aplica, ferrocarril, servicios portuarios y, en ciertos tramos, incluso aéreo. Esta flexibilidad reduce costos de traslado, mejora la huella al usar tren y facilita el cumplimiento de regulaciones y restricciones aduaneras en los principales mercados internacionales.

Qué es el transporte internacional terrestre

Es el traslado o movilización de mercancías por dos o más países, es decir que necesariamente debe de haber un paso fronterizo, y además dicha movilización se hace por la superficie sólida del planeta, es decir, se hace uso de carreteras o vías.

En materia logística, para empresas que tengan a su cargo la administración de flotillas, es uno de los métodos más utilizados para el transporte de mercancías, tanto en distancias cortas como entre países, y su uso se posibilita gracias a la amplia infraestructura de carreteras existente.

Por lo general, para este tipo de comercio se emplean vehículos especializados de carga pesada, tipo camiones, operados por personal con formación técnica y experiencia. También se apoya en transporte ferroviario para optimizar emisiones y costos operativos en largas distancias, integrándose a esquemas de transporte multimodal o intermodal según el caso.

En esquemas modernos de gestión del transporte, la integración con un sistema de gestión (TMS), herramientas de seguimiento online y tecnología de monitoreo en tiempo real permite visibilidad, seguimiento de envíos y control proactivo de retrasos en la entrega.

Características

Siendo una de las formas de traslado de mercancías más utilizadas y con el objeto de ahondar en su concepto, aquí dejaremos una serie de características o elementos que le son propios:

• Siempre se realiza por la superficie del planeta a través del uso de carreteras y vías.
• Puede transportar mercancías y personas.
• Es el tipo de transporte más económico, a excepción del ferrocarril.
• Se puede transportar cualquier tipo de mercancía, incluso materiales que se consideran peligrosos, tras la implementación de métodos para cada tipo de producto.
• Promueve el servicio puerta a puerta, cuando se emplean camiones de carga, pues el ferrocarril no puede hacer esto.

A estas notas se añaden prioridades actuales: reducir emisiones de gases de efecto invernadero, impulsar vehículos eléctricos y combustibles alternativos, y fortalecer seguridad y protección de las cargas mediante revisión en origen y sellos inteligentes. La Transformación digital de la flota de vehículos permite calcular rutas, tarifas y tiempos con precisión.

Además, los Documentos de Transporte y el cumplimiento de regulaciones aduaneras se gestionan con flujos digitales, integrando seguimiento en tiempo real, talón de embarque y documento de transporte en expedientes electrónicos, lo que reduce errores y acelera despachos aduanales.

Tipos de transporte terrestres usados para el comercio internacional

Las flotas vehiculares están compuestas por vehículos pesados y ligeros; los ligeros, por lo general a gasolina, cubren distribución local. Los pesados —diésel o alternativos— atienden cruces fronterizos y grandes distancias, integrando transporte puerta a puerta con gestión estructurada de la cadena de suministro.

La elección del equipo depende del producto: vehículos especializados refrigerados para farma, plataformas para maquinaria, cisternas para químicos y cargas a temperatura controlada. Una flota moderna cumple normas ambientales y ahorra combustible sin sacrificar tiempos ni seguridad.

Por el peso tenemos tres tipos en particular:

Esta caracterización está fundada en la cantidad de mercancía que pueden transportar establecida en kilogramos. La clasificación por peso ayuda a cumplir regulaciones y restricciones en frontera y carreteras, y a fijar tarifas competitivas según capacidad y riesgo.

• N1: no más de 3.500 kilogramos.
• N2: va desde los 3.500 kilogramos hasta los 12.000 kilogramos.
• N3: cargas mayores a 12.000 kilogramos.

Para comercio exterior, los N2 y N3 son los más frecuentes, especialmente en corredores con infraestructura de carreteras robusta. Su operación se apoya en herramientas de seguimiento online que alimentan portales de clientes con estatus y evidencia.

Por sus características particulares

Aquí el punto a considerar son elementos propios de diseño y uso. La diversificación de equipos permite cubrir desde perecederos hasta mercancías peligrosas, reforzando la continuidad operativa.

• Camiones rígidos: caja no desmontable; opción ágil para capilaridad urbana.
• Camiones articulados: con semirremolque desmontable; ideales para grandes volúmenes.
• Camión cisterna: líquidos y gases industriales con protocolos de seguridad.
• Camiones de plataforma abierta: construcción y maquinaria con anclajes y lonas.
• Camiones frigoríficos: alimentos y fármacos con registradores de temperatura.

El otro tipo de transporte terrestre que no podemos omitir es el ferrocarril, que ofrece tráfico masivo de mercancías a bajo costo y menor huella ambiental, integrándose a transporte intermodal con patios y ramales conectados a carreteras.

Su limitación es la capilaridad: no entrega en destino final. Por eso, la combinación tren–camión gana terreno dentro del transporte multimodal internacional, conectando a servicios portuarios para exportación o importación.

Transporte intermodal vs. transporte multimodal: cuándo conviene cada uno

El transporte intermodal usa dos o más modos con documentos de transporte por tramo (p. ej., conocimiento de embarque en marítimo y Carta de Porte en carretera). Es útil cuando conviene negociar cada eslabón por tarifa y disponibilidad.

El transporte multimodal ampara todo el trayecto bajo un solo contrato y un operador principal; combina carretera, ferrocarril y, si aplica, aéreo (con guía aérea) o marítimo, simplificando el despacho aduanal y la responsabilidad en caso de incidencias.

Gestión aduanera y Documentos de Transporte imprescindibles

Para evitar retrasos en la entrega, coordina el despacho de aduanas con agentes de aduanas avalados y prepara un expediente digital con Documentos de Transporte y certificados: Carta de Porte, facturas, talón de embarque, Certificados de Origen Derivados y, cuando aplique, esquemas del Sistema de Preferencias Arancelarias Regional de ALADI.

En México, las reglas y trámites se consultan en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, hoy SICT, y en la autoridad aduanera (ANAM). Para la Carta de Porte CFDI y su complemento fiscal, revisa los lineamientos del SAT. Estas referencias oficiales elevan la calidad de la información y reducen incidencias.

Marcos internacionales: reglas del juego en la ruta

A nivel macro, el Marco SAFE de la Organización Mundial de Aduanas impulsa seguridad y facilitación, fomentando revisión en origen y corredores confiables. En Sudamérica, el Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT) bajo ALADI y el Tratado de Montevideo 1980 armonizan requisitos y tránsito.

Además de las Organizaciones Internacionales del Transporte y la Asociación de Comercio Internacional, cada país promueve su normativa de seguridad y protección vial y de carga. Conocer estos marcos evita multas, inmovilizaciones y contingencias que encarecen el servicio.

Costos de traslado y tarifas competitivas sin sorpresas

Calcular tarifas competitivas implica contemplar combustible, peajes, tipo de equipo, infraestructura de carreteras, riesgos, tiempos de frontera y despachos aduanales. Un sistema de gestión integra estos costos y simula escenarios.

La Transformación digital ayuda con analítica, seguimiento en tiempo real y evidencia de entrega, reduciendo retrasos en la entrega, reclamos y devoluciones. Así se mantiene el nivel de servicio en cadenas integradas y se mejora el seguimiento de envíos para clientes.

Sostenibilidad y medio ambiente: menos emisiones, mejor eficiencia

El medio ambiente es un factor estratégico. Migrar gradualmente a vehículos eléctricos o híbridos, usar combustibles alternativos y combinar con tren disminuye emisiones de gases de efecto invernadero. Planificar carga y evitar vacío reduce kilómetros innecesarios.

En rutas con servicios portuarios, la coordinación con navieras y patios agiliza transbordos. La meta: una cadena con menos huella y más productividad que preserve márgenes aun en picos de demanda.

Tecnología aplicada: visibilidad y control 24/7

El uso de herramientas de seguimiento online, sensores y telemática brinda tecnología de monitoreo en tiempo real para rutas, temperaturas y sellos. Esto respalda auditorías de certificación ISO 9001-2015 y acuerdos con clientes regulados.

Integrar TMS con portales de clientes y operaciones de fulfillment mejora la visibilidad en gestión del transporte, facilita el seguimiento en tiempo real y aporta transparencia contractual.

Sectores y soluciones: de farma a retail

La industria farmacéutica requiere temperatura controlada y trazabilidad; retail y consumo masivo exige puntualidad y flexibilidad para picos. En ambos casos, la combinación carretera–ferrocarril y el transporte puerta a puerta con gestión estructurada acelera el inventario en tránsito.

Para productos de alto valor o sensibles a Propiedad Intelectual, los vehículos especializados y escoltas elevan la seguridad. La clave es adaptar equipo, documentación y rutas a cada giro.

Documentación o soportes documentarios necesarios

Para la gestión eficiente de flotillas de transporte que cruzan pasos fronterizos, es imprescindible preparar un expediente robusto con Documentos de Transporte y anexos. Esto reduce interacciones en aduana y acelera la liberación, sosteniendo la promesa de entrega.

Además de documentos comerciales y seguros, conviene estandarizar plantillas y flujos con control de versiones y responsables, alineados a tu sistema de gestión y a auditorías internas.

Carta de porte por carretera

La carta de porte o documento de transporte internacional, es utilizado por operadores logísticos y transportistas; sirve como soporte al acuerdo o contrato de transporte internacional de mercancías por carreteras.

En dicho documento se detallan responsabilidades y obligaciones de todas las partes. No constituye título de propiedad y suele dividirse en identificación de partes, detalle de mercancías y costos/indicaciones del servicio. Para lineamientos del CFDI y complemento, consulta el portal del SAT.

Certificado o póliza de Seguro

Existen riesgos al circular por carretera. La mercancía debe contar con cobertura acorde al giro y ruta, incluyendo responsabilidad civil y, cuando aplique, avería particular para tramos marítimos en esquemas multimodales.

La póliza debe indicar suma asegurada, exclusiones y deducibles, y referenciar los Documentos de Transporte que amparan el movimiento.

Factura comercial

Es el soporte de la operación de venta: naturaleza, cantidad y valor de las mercancías, términos de pago e incoterm acordado. Alimenta el expediente aduanal y las bases de impuestos.

Una factura clara, coherente con la Lista de contenidos y con el talón de embarque, evita revisiones y aforos innecesarios.

Nota de entrega

Sirve como acuse de recibo. Al firmarse, el conductor queda relevado de la custodia, siempre que no existan reservas por daño aparente.

En operaciones transfronterizas, puede complementarse con prueba electrónica de entrega (POD) e imágenes en plataforma.

Lista de contenidos

Detalle pormenorizado de la carga: naturaleza, descripciones, códigos, cantidades y pesos. Aunque no es factura, su valor es clave en inspecciones.

La revisión en origen con escaneo y conteo por sistema de gestión minimiza diferencias y acelera cruce.

Rutas, acuerdos y preferencias: navegar mercados internacionales

La Negociación de un Acuerdo clave puede abrir cupos, bajar aranceles o simplificar trámites. Los Certificados de Origen Derivados y el Sistema de Preferencias Arancelarias Regional favorecen insumos regionales y cadenas productivas.

La coordinación con Organizaciones Internacionales del Transporte y cámaras de la Asociación de Comercio Internacional ofrece guías de mejores prácticas y alertas regulatorias.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia práctica hay entre transporte intermodal y multimodal?

Intermodal documenta cada tramo con su propio contrato (p. ej., Carta de Porte, conocimiento de embarque), mientras el multimodal centraliza todo en un operador y un contrato. El intermodal da flexibilidad por tramo; el multimodal simplifica responsabilidades.

¿Qué documentos básicos necesito para cruzar frontera por carretera?

Carta de Porte (y su complemento CFDI en México), factura, Lista de contenidos, póliza de seguro y, según producto, Certificados de Origen Derivados o permisos sectoriales. El expediente se arma con tu agente y la autoridad aduanera.

¿Cómo reduzco retrasos en la entrega?

Planifica ventanas de cruce, usa herramientas de seguimiento online, realiza revisión en origen y armoniza documentos. Integra seguimiento en tiempo real con alertas y evidencias.

¿Es más costoso combinar tren y carretera?

En general, el tren abarata largas distancias; la carretera aporta capilaridad. La combinación adecuada suele mejorar costos de traslado y huella ambiental.

¿Qué certificaciones aportan valor al cliente?

ISO 9001-2015 para gestión de calidad, certificaciones GDP en farma y homologaciones de seguridad. Refuerzan confianza y abren puertas en sectores regulados.

¿Dónde consulto reglas oficiales en México?

Revisa la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SICT) y la autoridad aduanera ANAM. Para CFDI Carta Porte, acude al SAT, y para el Marco SAFE, a la OMA.

De la frontera al cliente: claves de cierre

El transporte internacional terrestre establece las rutas por las que fluye el intercambio entre países y hace posible una economía global. Implica retos logísticos y legales, pero hoy contamos con sistemas de gestión, visibilidad y marcos internacionales que facilitan el tránsito de transporte terrestre internacional con tiempos, costos y riesgos controlados.

Si buscas elevar la confiabilidad de tu gestión del transporte y acelerar tus despachos aduanales, podemos ayudarte a integrar monitoreo, documentación y operación en una sola plataforma. Escríbenos desde la sección de contacto para diseñar una ruta a tu medida.

Si le gustó este artículo o le pareció interesante, le invitamos a que lea nuestro artículo sobre carta porte; le puede resultar de gran utilidad. También puedes complementar con logística estratégica y optimizador de rutas para una operación integral.

Consideradas como el último eslabón de la cadena logística, las rutas punto a punto acaparan la organización de las entregas desde los centros logísticos hasta llegar a los consumidores finales.

En efecto, trazar las rutas punto a punto suele ser un desafío. Principalmente por el hecho de afrontar circunstancias tales como el estado de las vías, la intensidad del tráfico, entre otros aspectos que inciden en el éxito de las entregas.

¿Quieres incrementar la efectividad del proceso de distribución last mile? ¡Lee nuestro post!

En él, encontrarás sabios consejos para optimizar las rutas punto a punto.

¿Qué es una ruta punto a punto?

Las rutas punto a punto consisten en los trayectos mediante los que se lleva a cabo la distribución y entrega de mercancías de última milla.

En virtud de su impacto en la experiencia y satisfacción del cliente, es imprescindible que sus acciones se planifiquen y ejecuten de manera detenida involucrando todo el ciclo de entrega de los productos.

Esta mirada más profunda es extremadamente valiosa para garantizar su eficiencia minimizando la incidencia de inconvenientes técnicos y operativos.

Además, estas rutas inciden positivamente en los resultados del negocio y aportan una poderosa ventaja ante los rivales de mercado.

¿Por qué es tan importante la ruta punto a punto para las operaciones logísticas?

Su impacto en la imagen de la empresa ante los clientes, así como su connotación relevante para apalancar los resultados del negocio promueven que las rutas punto a punto se estructuren bajo un enfoque estratégico.

El diseño optimizado de estas rutas permite ofrecer un servicio de entrega mucho más eficiente y satisfactorio en cuanto a resultados financieros, pues los vehículos pueden realizar la mayor cantidad posible de entregas minimizando el recorrido y el tiempo empleado.

¡Esto resulta en una mayor productividad y eficiencia operativa! Pero, esto no es todo.

La definición correcta de las rutas punto a punto permite:

• Reducir los costos logísticos, pues maximiza las entregas y disminuye la cantidad de recursos como combustible y tiempo;
• incrementar la productividad de los operadores en ruta principalmente cuando los vehículos cuentan con un sistema de rastreo satelital;
• mejorar la satisfacción del cliente, pues reciben sus productos en tiempo y forma;
• potencializar los ingresos, así como la rentabilidad de la empresa de autotransporte;
• añadir valor a sus servicios logísticos;
• elevar los indicadores de desempeño;
• reducir las tasas de entregas fallidas;
• ganar un poderoso diferencial competitivo.

Por lo tanto, al diseñar rutas de modo estratégico logramos asegurar el correcto desempeño de los operadores logísticos, al paso que contribuimos con la productividad, eficiencia y rentabilidad del negocio.

¿Cómo calcular la ruta del viaje punto a punto?

Una de las formas más efectivas de asegurar la calidad de esta ruta es conocer las distancias entre sus diferentes puntos, estimar el tiempo de los recorridos y seleccionar las carreteras y vías con mejor infraestructura.

A menudo, los gestores de flota se encuentran entre dos o más rutas para un mismo destino final. Ante esta situación, ¿qué debemos hacer?

La forma más efectiva de diseñar rutas punto a punto de primer nivel consiste en recurrir a la tecnología, tal como las calculadoras de viaje.

Con esta herramienta, puedes definir en el mapa el mejor itinerario punto a punto, pues permite conocer a detalle la distancia entre dos puntos. Para obtenerlo, basta con informar la ubicación del punto de origen y la localización del destino final.

Gracias a la tecnología de inteligencia artificial y el uso de algoritmos, el sistema automáticamente definirá el mapa usando el recorrido más corto, rápido y eficiente. Inclusive, si necesitas añadir puntos de parada puedes hacerlo. La herramienta renueva el recorrido ajustándolo a la nueva información.

¡Repite el proceso tantas veces como sean necesarias!

Es importante señalar que estas calculadoras también son útiles para estimar el consumo de combustible a lo largo de las diferentes rutas punto a punto. Por lo tanto, contribuyen para la economía de costos operativos.

Considera estos 6 consejos para mejorar las rutas punto a punto

A continuación, presentamos las medidas más eficientes para optimizar las rutas punto a punto en tu negocio. ¡Toma nota!

1. Identifica los recursos disponibles

En primer lugar, debes conocer la cantidad, capacidad, los tipos y modelos de vehículos de la flota. Es decir, identificar la disponibilidad y el potencial de entrega de la empresa en términos de unidades de transporte.

Del mismo modo, la organización eficiente de las entregas depende de la correcta identificación de los niveles de combustible, así como de la cantidad de operadores disponibles para cumplir con las entregas.

2. Conocer las características de la mercancía

Entender los detalles de cada carga es indispensable para optimizar la calidad de las entregas y, sobre todo, promover la satisfacción de los clientes.

Por lo tanto, para el establecimiento adecuado de las rutas punto a punto, se deben considerar tanto las características como las condiciones de los productos, entre ellos destacamos:

• Peso;
• cantidad;
• volumen;
• grado de fragilidad;
• otras particularidades propias de cada mercancía.

3. Mapea todos los puntos de entrega

Haz una lista con los puntos de entrega, verifica la distancia entre ellos teniendo en cuenta varias combinaciones y luego, define zonas de distribución de acuerdo con las áreas que abarquen un mayor número de puntos de destino cercanos entre sí.

4. Analiza las características de las vías

Además de considerar aspectos logísticos internos, es fundamental que los líderes presten atención en la condición estructural de las vías y en otras cuestiones que pongan en riesgo la eficiencia de sus rutas a saber:

• Nivel de tráfico de las vías en los horarios de desplazamiento;
• cantidad de peajes, estaciones de servicio y espacios de descanso;
• obras y modificaciones que ocasionen posibles desvíos o ralenticen el tráfico.

5. Prioriza el cumplimiento de los retos logísticos y corporativos

Los líderes logísticos deben asegurar que las rutas punto a punto atiendan los objetivos corporativos en términos comerciales, mercadológicos y financieros.

Así pues, el plan logístico relacionado con la última milla debe alinearse con la planificación estratégica. Principalmente para asegurar el buen desempeño financiero del negocio.

6. Incluye tecnología de punta al proceso

Con herramientas de primer nivel como sistemas de rastreo satelital, la empresa puede estructurar rutas mucho más eficientes.

Generalmente, los software de rastreo satelital almacenan datos históricos por lo cual, son una poderosa fuente de información acerca de la eficiencia de las rutas.

Como permiten obtener y acompañar datos valiosos sobre el desempeño del vehículo, comportamiento y rendimiento de los operadores, así como verificar el consumo de combustible en tiempo real, los software de rastreo se han convertido en grandes aliados de los gestores. 

¡Esto ha sido todo por hoy!

Esperamos que al finalizar la lectura de nuestro contenido, hayas entendido por qué es tan importante estructurar rutas punto a punto eficientes.

Asimismo, anhelamos que hayas aprendido a eficientar su planificación contando con nuestras recomendaciones y te sientas cómodo para ponerlas en práctica rápidamente.

¿Crees que un sistema de rastreo satelital puede ayudarte a incrementar la calidad de tus rutas punto a punto? Comunícate ahora mismo con nuestros consultores y entiende a detalle los beneficios de esta solución para añadir valor a las operaciones logísticas!

No cabe duda de que optimizar el servicio de autotransporte es un gran reto. Esta industria se enfrenta a múltiples desafíos clásicos, que atentan contra la rentabilidad y la estabilidad logística.

 

Robo de combustible, inseguridad, deterioro de unidades… Son muchos los retos que superar, y la buena noticia es que, ¡sí es posible lograrlo!

 

Para mejorar tu servicio y las ganancias, necesitas emplear acciones estratégicas y concretas orientadas a enfrentar de manera directa estos típicos contratiempos. Estas medidas están asociadas a la observación, la actitud anticipatoria y el enfoque tecnológico, entre otros elementos.

 

Dicho esto, sin más preámbulos, en las siguientes líneas te dejamos una lista de consejos específicos y efectivos para sacar el máximo provecho de tu flote vehicular y servicio de autotransporte.

 

¡Empecemos!

 

Programa el mantenimiento de los vehículos

 

Las mejores empresas de autotransporte adoptan una actitud proactiva en el cuidado de sus unidades.

 

En vez de esperar que se presenten los problemas mecánicos, desarrollan programas de mantenimiento preventivo, con servicios y sustitución de piezas de acuerdo a recomendaciones de fabricantes y sistemas de predicción de fallas.

 

De esta manera evitarás el deterioro gradual de tus vehículos y protegerás las finanzas, pues podrás establecer un presupuesto pensado y planificado para mantenimiento, en vez de asumir grandes costos extras sorpresivos cuando se presenten averías.

 

Dale una oportunidad a la tecnología

 

Sin duda, si quieres sacar el máximo provecho de tu servicio de autotransporte e incrementar de manera sustancial la rentabilidad, ¡no puedes dejar fuera la tecnología!

 

En la actualidad, la industria del autotransporte dispone de una amplia variedad de recursos que pueden potenciar sus ganancias, control de pérdidas y capacidad logística, que se convierten en grandes aliados de los gerentes de operaciones. Hablamos de:

 

Sistemas de rastro satelital

 

Saber, en tiempo real y en todo momento, en dónde se encuentran tus unidades es una de las mayores ventajas operativas que puede tener un gerente de operaciones.

 

Esto te servirá para reforzar la logística y detectar a tiempo múltiples problemas que atentan contra la rentabilidad y el correcto cumplimiento del servicio, como uso de unidades para fines no laborales, desvíos de ruta y malas prácticas de manejo.

 

Por supuesto, desde el punto de vista de la seguridad, el rastreo satelital es un poderoso aliado, que garantiza una cobertura permanente de las unidades.

 

Sistemas de medición de combustible

 

¿Sabías que, en promedio, las empresas pierden alrededor de MXN$ 3,000 por cada unidad a raíz de la extracción de combustible? Acabar con este problema mejorará de manera sustancial tus índices de ganancia.

 

Y, para lograrlo, nada mejor que un sistema de medición de combustible. Se trata de una solución que te mostrará en tiempo real el volumen de cargas y ordeñas, expresado en litros, así como los consumos precisos y reales y los rendimientos por distancia y tiempo.

 

Además de ayudar a prevenir y detectar la extracción de diésel, este recurso permite evitar daños al motor derivados de la carga de combustible contaminado, conocido como “huachicol”.

 

Sensores

 

Los sensores son grandes aliados en la seguridad, monitoreo y control del servicio de autotransporte.

 

Entre estos encontramos los sensores de quinta rueda, que captan señales para avisar cuándo fueron conectados y desconectados los remolques de los camiones.

 

Otro gran recurso es el sensor de inmovilización, que tiene la capacidad de detener la operación del motor en casos de robo y asaltos, al igual que los sensores de temperatura y uso.

 

También, además de lo mencionado, las herramientas de comunicación por voz, que integran a los operadores y el personal de supervisión y monitoreo, son grandes aliadas tecnológicas.

 

Enfócate en reducir los “viajes en vacío”

 

Viajar sin carga representa un costo no productivo para las empresas de autotransporte, pues están gasto en combustible y horas de trabajo, entre otros elementos, sin recibir nada a cambio.

 

Para reducir este tipo de viajes se necesita tener una gran capacidad logística, que planifica las redes de distribución de tal manera que los camiones casi siempre lleven cargas a una determinada ciudad o zona.

 

Para esto también se requiere contar con almacenes y centros de acopio ubicados en diferentes lugares estratégicos.

 

Invierte en capacitación de operadores

 

La utilidad de la tecnología para la industria del autotransporte está fuera de dudas. Invertir en recursos como los mencionados marcará un antes y después en tu empresa.

 

Sin embargo, los recursos tecnológicos como elementos aislados no garantizan el éxito por sí solos. Deben integrarse con muchos otros esfuerzos a iniciativas, como, por ejemplo, inversión en capacitación de operadores.

 

Es importante que los operadores conozcan las mejores prácticas de manejo, tengan nociones esenciales de funcionamiento mecánico y entiendan, de manera profunda, la importancia de aplicar normas de prevención y seguridad, que los protegen tanto a ellos mismos como a las unidades y otros conductores.

 

Esto es posible por medio de un programa de forma interno, que involucre talleres, charlas y, en general, una comunicación cercana, amigable y nutritiva con estos importantes miembros de la industria de autotransporte.

 

Analiza con base en tableros de indicadores

 

El análisis y la revisión interna es otro pilar para optimizar el servicio de autotransporte.

 

Para que estas evaluaciones nos sean subjetivas, realízalas con base en datos e indicadores concretos, que te muestren información cualitativa sobre el rendimiento y los resultados.

 

Índices de accidentes en un determinado periodo y la tasa de cumplimiento de los lapsos predeterminados, entre otras, son métricas muy valiosas. También conviene tomar en cuenta indicadores financieros sobre el promedio de gastos que conllevan distintas rutas recurrentes.

 

¡Bien! Ya conoces las prácticas claves para sacar el máximo provecho de tu servicio de autotransporte. ¡Tómalas en cuenta y espera grandes resultados!

 

No olvides que, en estos tiempos, la tecnología es el elemento diferencial, que permite un verdadero control operacional permanente y efectivo.

 

¿Te resultó útil y de provecho la serie de consejos que mencionamos en este material? Si aún tienes dudas o inquietudes acerca del tema abordado o deseas compartir tu punto de vista sobre las mejores prácticas en la gestión de flotillas de la industria de autotransporte, ¡deja un comentario abajo!